汽车检测与维修技术 教学配套课件 秦会斌 10章 演示文稿.pdfVIP

第10章 自动变速器电子控制系统的检修 主要内容 主要内容 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.2 电子控制系统常见故障的诊断 10.3 自动变速器电子控制系统人工读取故障码的方法 复习思考题 返回目录 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.1.1 油压测试的目的及试验准备 10.1.2 主油压测试的方法及结果分析 10.1.3 档位油压测试的方法及结果分析 10.1.4 速度油压测试的方法及结果分析 10.1.5 时间滞后试验方法及结果分析 10.1.6 失速试验方法及结果分析 10.1.7 案例分析 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.1.1 油压测试的目的及试验准备 1.油压过高、过低的危害 油压过高，会造成自动变速器换档时冲击过大，液压系统也容易损 坏；油压过低，会使离合器、制动器等换档执行元件打滑，影响自动变 速器的正常工作，且加速离合器和制动器摩擦片的磨损，严重时会导致 摩擦片烧坏。 2.试验目的 该试验的目的是检测液压控制系统的故障。通过测试油压可以判断油 泵、主调压阀、节气门阀、速控阀等阀工作是否正常。油压试验对诊断 换档粗暴、换档时刻错误等故障有重要意义。 3.油压试验的准备 在做油压试验之前应做好以下准备工作： 1）行驶汽车，让发动机及自动变速器达到正常工作温度。 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.1.1 油压测试的目的及试验准备 3.油压试验的准备 2）将车辆停放在水平地面上，检查发动机怠速和自动变速器液压油 的油面高度。如不正常，应予以调整。 3）准备一个量程为2MPa的压力表。 4）找出自动变速器各个油路测压孔的位置。 通常在自动变速器外壳上有几个用方头螺塞堵住的用于测量不同油路 油压的测压孔。《自动变速器维修手册》上标有该自动变速器各个油路 测压孔的位置。图1至图2为几种常见车型自动变速器测压孔的位置。如 果没有《自动变速器维修手册》作参考，可以用举升机将汽车升起，在 发动机运转时分别将各个测压孔螺塞松开少许，观察各测压孔在操纵手 柄位于不同档位时是否有压力油流出，以判断该测压孔是与哪一个油路 相通，从而找出各个油路测压孔的位置。具体判断方法如下： 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.1.1 油压测试的目的及试验准备 3.油压试验的准备 4）找出自动变速器各个油路测压孔的位置。 a.不论操纵手柄位于前进档或倒档时都有压力油流出，则为主油路测 压孔。 b.只有在操纵手柄位于前进档时才有压力油流出，则为前进档油路测 压孔。 c.只有在操纵手柄位于倒档时才有压力油流出，则为倒档油路测压 孔。 d.只有在操纵手柄位于前进档，并且在驱动轮转动后才有压力油流 出，则为调速器油路的测压孔。 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.1.1 油压测试的目的及试验准备 3.油压试验的准备 1—主油路测压孔 2—调速器油路的测压孔 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.1.1 油压测试的目的及试验准备 3.油压试验的准备 1—前进档油路测压孔 2—倒档油路测压孔 10.1 自动变速器液压控制系统故障的检测方法 10.1.2 主油压测试的方法及结果分析 1.一般车型主油压测试方法 主油压测试时先热车，热车后熄火，在自动变速器主油压测试孔上连 接主油压表，将全部车轮用三角木塞住，拉紧驻车制动，踩下行车制 动，起动发动机，挂入D位，如图所