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现代隧道技术(增刊1) MODERNTUNNELLING 道路隧道结构技术状况评价方法探讨 TECHNOLOGY 文章编号：l009—658212014)Sl—0193一06 道路隧道结构技术状况评价方法探讨 宁 波1’2 姚旭朋2 李 青3 袁 勇2 (1陕西铁路工程职业技术学院，渭南714000；2同济大学地下建筑与工程系，上海200092； 3上海市路政局，上海200030) 摘要道路隧道作为重要的城市基础设施，处于水土地层介质环境，为难以观察检测的半隐蔽性工程。文 章针对城市道路隧道结构的特殊性及重要性，构建了隧道结构状况的综合评估体系，利用层次分析法对隧道结构 的技术状况进行了综合评估；拟对道路隧道整体结构进行层次分解，结合养护记录及病害特征指标，给定同一病害 不同发育程度扣分值，考虑构件及区段重要程度并计算其权重，通过计算构件病害评价指标、结构区段评价指标及 隧道整体评价指标，完成对城市道路隧道结构技术状况的评价。 关键词 道路隧道病害指标指标分级评价方法 中图分类号：U457+．2 文献标识码：A 方面。对城市运营隧道的结构技术状况评价还处 1 研究背景 于探索阶段，还没有完整实用的评价体系得到实际 隧道投入运营以后，由于受衬砌结构自身材料 应用。因此，有必要结合现有养护及检修记录，对 劣化、围岩与支护相互作用关系变异及周围水文地 隧道在运营后衬砌结构的状况进行综合评判，从而 质环境等因素的影响，越来越多的隧道出现了诸如 建立运营隧道衬砌结构技术状况评价体系’2川。 衬砌裂损、碳化腐蚀、掉块、渗漏水等病害现象。隧 2城市运营隧道结构病害问题 道衬砌结构的承载能力和耐久性不断下降，从而导 致隧道衬砌结构设计年限内的预定使用功能降低， (1)结构渗漏水 甚至会对隧道内的行车和行人安全造成一定的威 隧道结构渗漏水主要集中区段位于端头井、旁 胁。因此，需要对运营隧道衬砌结构技术状况进行 通道或泵站、小半径弯道段、引导段、出入库线、地 系统评定，全方位掌握隧道衬砌结构的健康状况。 质条件差区段、隧道相互穿越段、保护区施工影响 建立隧道衬砌结构技术状况评定标准是进行隧 段、建设遗留段及差异沉降较大处。渗漏水主要集 道衬砌结构技术状况评定的重要基础，是促进隧道检 中部位在环纵缝、新开裂缝、螺栓孔及注浆孔四种 测评定走向制度化、规范化的重要保证。隧道衬砌结 主要渗漏水途径，其他渗漏水、漏泥及漏砂均是通 构技术状况评定标准的建立是一项涉及多学科、多领 过这四种渗漏水路径联系发生。 域并且基于大量工程经验的一个复杂过程¨一J。 (2)结构损伤 目前，国内外隧道结构评估的相关研究主要集 隧道结构损伤主要表现形式为错台、管片裂缝缺 中在隧道的建设期，偏重于隧道结构物自身的安全 角缺块、道床(与管片底部)脱空或继发缺陷(道床断 设计，对隧道的施工安全、施工方法等方面做出安 裂或侧移)、管片金属构件腐蚀。错台包括环缝错台 全评估；有少数的研究涉及到隧道运营后的技术状 和纵缝错台，环缝错台主要发生在标准块之间。 况评估，内容多限于隧道的照明、通风、消防等单一 (3)结构过大变形 修改稿返回日期：2叭4—08—2l 基金项目：上海市路政局科研项目(2013070)． 作者简介：宁波(19