晚清驻英公使罗丰禄与“高升号赔偿案”.docVIP

晚清驻英公使罗丰禄与“高升号赔偿案” 　　[摘 要]在中日战争爆发之际，日本悍然在海面上击沉清国运送军队的“高升号”轮船，这一事件轰动了全世界，由此在中英之间进行了一场旷日持久的“高升号赔偿案”。“高升号”是罗丰禄在战前向英国一家轮船公司租借的，事件发生后参与了该事件的调查，并在担任驻英公使期间在“高升号赔偿案”上与英国进行了艰辛的磋磨，但最终以赔偿所谓的高升号损失而告终。 　　[关键词]罗丰禄；高升号；赔偿案 　　一、“高升号”事件的由来 　　罗丰禄（1850-1903），字稷臣，福建船政学堂精英，翻译界的巨匠，北洋水师的灵魂人物，李鸿章幕府核心成员，清末外交重臣；曾经留学欧洲，回国后参与了北洋水师的重大建设，在中法战争和中日战争中分别对法国和日本进行了国事交涉，后随李鸿章访问欧美各国。在罗丰禄随李鸿章离开英国抵达美国时，得到由总理加拿大事务大臣转发的英国女王赐封电报，李鸿章与其子李经方、李经述及翻译罗丰禄皆获赐爵位，罗丰禄获赐爵位是男爵，不久出任清国驻英公使。 　　在中日战争将要一触即发之际，“北洋大臣李鸿章饬北洋水师营务处道员罗丰禄”于（光绪二十年六月十五日）1894年7月17日向英国伦敦印度支那轮船航海公司（Indo-Chinese Steamship Navigation C0.）代理商上海贾丁――马西森公司（Jardin，Matheson and Co.），即怡和洋行，租借轮船高升号（The Kow-shing）运送清国军队到朝鲜牙山，预防中日关系进一步恶化。（光绪二十年六月二十三日）1894年7月25日，日本军舰在朝鲜的丰岛海域悍然向清国军舰济远号发动袭击，接着又击沉了满载清国军队的“高升号”轮船，由此引发了旷日持久的“高升号”赔偿案。 　　在“高升号”轮船被日本击沉后，一部分船上人员脱险，罗丰禄和德崔林代表李鸿章在天津清国海军署听取逃生的两位船员及三名士兵的陈述，“高升号”所有方代表克新斯（Edwand Cousins）及英、美、俄、法、德等国领事也出席了这次听证会。这次对幸存者的调查证词是有利于中国的，显而易见是日本人率先发起攻击并击沉了“高升号”轮船。但是日本通过收买英国的舆论及律师为日本的行径进行辩护，误导视听，加上日本在这场战争中不断取得胜利，英国当局从自己的利益出发，为了拉拢日本对抗其它国家以巩固在亚洲的地位，竟然无耻地向中国索赔“高升号”的损失。 　　中国海关总税务司英国人赫德对于日本军舰悍然击毁英国运输船的做法“大为惊愕”，当英国的法学家支持英国当局向中国索赔“高升号”时，他认为没有“比这样做更不礼貌或不合适的了”，让他这个中国海关税务司很难再继续干下去。 　　正如赫德自己所认为的，如果英国非要坚持是中国租用了船只，现在它被打沉了就要中国赔偿损失的话，清国也会说“我们委托你们的船运送的军队运到哪里去了？”当英国皇家法律顾问把中日处于“战争状态”下的说法强硬地加在中国头上时，使赫德“不寒而栗”。连一个英国人都感觉到了英国当局的要求是那么的“无耻”，这很难让清政府答应对“高升号”的赔偿，加上当时清国驻英公使龚照瑗病重，无力料理外交事务，采取拖延办法，因此这个争论极大的问题被搁置了下来。 　　二、罗丰禄任公使期间对“高升号”案的争论 　　罗丰禄于1850年10月21日出生在福建闽县（今福州市），1866年年底“考充福建船政学堂”，一同录取的还有严复等人，并和严复是“同舍生” ， 学习英国语言文字、天文、算法等学科。1871年开始在福建船政学堂后学堂担任驾驶班教习，1874年6月因监造的“船工告成，案内奏保以县丞进用”，1877年以翻译的身份经“船政大臣吴赞诚派带出洋肄业学生前赴英法德各国襄办肄业局事宜”。1880年回国后进入李鸿章幕府，担任大沽船坞第一任总办 ，1881年7月被时任“北洋大臣李鸿章调赴天津派办水师营务处”工作，除了管理水师营务以外还“兼办洋务”。不久因为罗丰禄等帮带的中国第一批留欧学生全部“学成回华”，清廷升迁他为“直隶州知州分省补用”，并赏“加四品衔”。1885年因出洋肄业暨天津招募学生学业有成及中西教习出力以知府分省补用；同年因历年防务出力以道员分省补用；1888年经海军雁门以天津水师学堂出力教习保加三品衔；1890年4月因北洋随办洋务出力届满三年保加二品顶戴；1891年因历年办理海军出力奏保随带加三级；1893年经李鸿章奏保堪胜关道人员奉旨著以关道记名简放；1895年经李鸿章奏调随赴日本议约参与历次对日交涉。1896年经李鸿章奏调随同出洋派充参赞官九月差竣回华，经李鸿章奏保堪胜出使英国之任。 　　光绪二十三年（1897年）罗丰禄继任龚照瑗为驻英公使，英国外交部就高升号事件“复催请给赔偿”，清国总理衙门“仍令严驳”深谙国际法的罗丰禄首先指出英国的要求法律依据不足