百万吨润滑油产销规模下油品运输能力的分析与探讨.pdfVIP

■K蠹圣暮篝至碴囊：篡蔓j 百万吨润滑油产销规模下油品运输能力的 分析与探讨水 张海王学忠何天宇程新民 (中国石油克拉玛依润滑油厂) 摘要通过对克拉玛依润滑油厂现阶段润滑油产品运输现状的分析，以及对 当前铁路运输能力的实际水平是否能够满足未来油品运输的要求进行测算；重点探讨 影响铁路运输能力的主要因素与百万吨润滑油产销规模形成后提高散装油品铁路运 输能力的办法；科学地规划后期铁路运输硬件平台的配置，以提高百万吨润滑油产销 规模下克拉玛依远距离油品运输的保障能力。 关键词克拉玛依百万吨运输能力周转率 自备罐车路用箱罐 一、克拉玛依润滑油厂油品运输现状分析 1．产品包装结构分析 克拉玛依润滑油厂(以下简称克厂)自2001年1月1日成立以来，滑润油年产量由原来的30 万吨提高至目前的65万吨，己成为国内最大的润滑油生产企业。其主体产品变压器油、橡胶油、冷 冻机油、Bs等产品获得行业普遍关注和认可。由于相关产品主要用于OEM企业装机用油以及合成 橡胶及其下游产品生产性需求，批次用油量大，故主要以散装油为主。随着2009年克厂60万吨配 套改扩建工程的完工，新增库容近8万立方米，极大地提升了各类产品的储存能力，目前产品总的 存储能力已经达到18万立方米。就2011年66万吨产品包装结构而言，当前主要以散装润滑油为主， 具体结构见图1。 … ! ………………………………一……………… j ；一散油一200L大桶_中小包．装 201 图1 1年克拉玛依润滑油厂产品包装结构 ·本文获得中国石油学会石油经济专业委员会“第三届青年论坛”论文二等奖。 78 2．运输现状分析 表1 20”年克拉玛依润滑油厂产品发运结构 单位：万吨 年份 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 油品销售总量 53．6 67．5 60．6 65．5 66．1 铁路运输 44．2 51．7 47．6 51．8 50．3 自提 1．2 7．5 3．8 5．3 7．1 其他 8．2 8．3 9．2 8．4 8．6 2011年，克拉玛依润滑油厂产品发运结构见表1。在铁路运输过程中，包含了自备罐车、路用 箱罐、棚车、集装箱、ISO罐这几种运输方式，其中以自备罐车以及路用箱罐这两种铁运方式为主 要工具(见图2)，具体如下： 路用箱罐 薷髻学 自 201 图2 1年克拉玛依润滑油厂铁路运输结构 (1)自备罐车 自备罐车属于企业自有资产，疆内各企业自备罐车归乌鲁