浙江省高中地理会考考纲条目解读(四).docVIP

4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响 ▲考点目标：①了解聚落的概念、分类，通过案例分析，理解地形对聚落类型、分布、规模和发展的影响。 ②通过案例分析，理解地形对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。 ▲条目解析：（条目后括号内的字母表示考试要求，其中“a”为了解，“b”为理解，“c”为应用。） 1、地形对聚落分布的影响 ⑴聚落的概念、分类（a）： 聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所，包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。聚落按照性质和规模，可分为城市和乡村两大类型。 ⑵地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响（c）： 在聚落形成和发展的过程中，地形因素的作用尤为突出。 聚落规模 聚落分布 人口数量 平原地区 较大 集中，多呈团聚型、棋盘式 较多 丘陵山区 较小 分散，多呈点状、条带状 稀少 [例题1]有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是 A．北方平原村落规模一般较大，多呈带状分布 B．南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布 C．北方平原村落规模一般较小，多呈点状分布 D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散 [例题2]下图是“塔里木盆地示意图”，在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部，这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。据此回答⑴～⑵题。 ⑴塔里木盆地城镇主要分布在 A．山间低地 B．山谷地带 C．盆地中部 D．山前冲积扇 ⑵塔里木盆地交通线从整体看呈 A．网状分布 B．“之”字形分布 C．线状分布 D．环状分布 [例题3]读“两个地区的乡村聚落形态示意图”，回答下列问题。 ⑴根据图中乡村聚落的形态，一般可以推测出两个地区的地理环境的特点是： 甲地区 ， 乙地区 。 ⑵根据初中所学的中国地理知识分析出，甲、乙两地区的乡村多分布出现在我国的 方 和 方。 ⑶根据前面两个问题，可以归纳出村落的形成、形态与 关系密切。 2、地形对交通线路分布的影响 地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响（c）： 影响交通线路分布的因素较多，如自然因素中的地形、气候、水文等；社会经济因素中的人口、资源、城镇分布、经济发展水平、科学技术等。在自然因素中，地形对交通线路的影响尤为深刻。具体如下表： 密度 空间分布 形 态 走 向 平原地区 较大 稀疏 一般呈网状分布 受地形制约较少 丘陵山区 较小 稠密 多呈“之”字形或带状分布 沿地势相对较低河谷地带 在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段（如断层、沼泽等）尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 [例题4]下图所示的是进藏铁路选线的四种方案：①青藏方案，②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。试分析并回答如下问题。 ⑴结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳?为什么? ⑵修建铁路时将遇到的困难有 A、缺氧，冻土 B、太阳辐射弱，地震 C、气压高，土地盐碱化 D、云雾多、滑坡 ⑶线路①经过的城市A是 、经过的大盆地C是 ，经过的著名自然保护区是 。 4.2 全球气候变化对人类活动的影响 ▲考点目标：①通过对相关统计图表的分析，了解地质时期、历史时期和近现代全球气候变化的特点。 ②理解全球气候变化对地理环境和人类活动的影响。 ▲条目解析：（条目后括号内的字母表示考试要求，其中“a”为了解，“b”为理解，“c”为应用。） 1、全球气候变化 ⑴地质时期、历史时期全球气候变化的特点（a）： 时期[1] 气候变化特点 对地理环境的影响 地质时期 全球气候一直处于波动变化之中，冷暖干湿相互交替，变化周期长短不一。总体是温暖期较长，寒冷期较短；新生代以湿润期为主。 气候的波动变化，对地球生物的多样性发展具有重大影响。 历史时期 全球气候有两次较大的波动，公元前5000年-公元前1500年，为温暖期；另一次是15世纪以来的寒冷期。 温暖期：北半球的极地冰盖曾经消失，海平面上升，热带和亚热带北扩。 寒冷期：欧洲传统农作物歉收甚至绝收。 注：[1]从时间尺度来看，通常把地球气候变化史划分为地质时期（距今1万年以前）、历史时期（近1万年）和近现代（近一两百年）三个阶段。 [例题5]读图回答下列各题。 ⑴近5000年来，挪威雪线高度与中国气温变化两条曲线的变化趋势 。 ⑵雪线的高低，除受气温影响外，还受下列哪些因素的影响