关于《建筑基坑支护技术规程》中锚杆刚度系数计算的探讨.pdfVIP

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2017-08-17 发布于安徽
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关于《建筑基坑支护技术规程》中锚杆刚度系数计算的探讨.pdf

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土工 V01．36 第36卷增刊2 岩程学报 Supp．2 Chinese ofGeotechnical Nov． 2014 2014年11月 Journal Engineering DoI：10．11779／CJGE2014S2022 关于《建筑基坑支护技术规程》中锚杆刚度系数计算的探讨聂子云1，谭小兵1，王正松1，李凤翔2 (1．铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300251；2．中铁工程设计咨询集团有限公司，北京100055) 缺陷：①锚固段越长，锚杆刚度系数反而越小；②锚杆刚度系数仅与锚杆材料参数、尺寸有关，而与土层性质毫无关联。该公式在推导过程中将剪应力沿锚固段的分布情况过于经验化和简化，未能真实反应锚杆荷载的传递原理。基于锚杆和土层协同变形原理，类似于文克尔弹性地基梁的处理方式，将锚杆周围土体等效为一系列独立作用的切向土弹簧，同反映地层法向特性的基床系数，引入了反映地层切向特性的剪切刚度系数，通过建立锚固段的受力平衡方程推导出新的锚杆刚度系数计算公式。与规程公式不同的是，该公式表明锚杆刚度系数随着锚固段的增长而增长，但是增长率是减少的，同时，还表明了锚杆刚度系数与土层剪切刚度系数密切相关。关键词：岩土锚杆；刚度系数；锚固段；切向弹簧；协同变形；剪应力中图分类号：TU470 文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2014)$2—0130—06 作者简介：聂子云(1987一)，男，江西九江人，硕士，助理工程师，主要从事隧道及岩土工程方面设计研究工作。E-mail： nieziyun201l@163．corn。 Formulafor of coefficientsoilanchorin“Technical for rigidity specification and of foundationexcavations” protection retaining building NIE Zi—yunl，TAN Xiao-bin91，WANGZheng-son91，LIFeng-xian92 (1．TheThird and Institute RailwaySurveyDesign GroupCorporation，Tianjin300251，Chi他；2．ChinaRailway EngineeringConsulting 100020，China) GroupCo．，Ltd．，Beijing Abstract：Theformulafor coefficient is ofsoilanchor for and of