移动荷载作用下轨道地基的位移反应.pdfVIP

第26卷，增刊 世界地震工程 Vd．26，Suppl． WORLD ENGINEERING Dee．2010 2010年12月 EARTHQUAKE 文章编号：1007-6069(2010)04-0182·05 移动荷载作用下轨道地基的位移反应 汤爱平，张继强，涂杰文，刘克同 (哈尔滨T业大学土木工程学院，黑龙江哈尔滨150090) 摘要：将车辆荷载等效为移动的动点荷载，地基等效为弹性半空间，利用改进的圆心位移影响函数法 求解了轨道路基的竖向位移反应的解析解，探讨了离车辆荷载距离、车辆荷载振动频率、速度对位移 的影响规律。研究表明离振源距离的增加，位移函数收敛的值逐渐减小；频率对位移的变化有明显的 影响，位移函数收敛的趋势随频率的增大而变快，并且变化的幅度随频率的增大而越来越大；在速度 为160公里／小时范围内，竖向位移对速度的影响规律不明显。 关键词：移动荷载；轨道地基；位移反应；圆心位移影响函数法 中图分类号：TU435；U216．41+7文献标志码：A oftrackfoundationsoilundermovabletrafficload Displacementresponse TANG Aiping，ZHANGJiewen，LIU Jiqiang，TU Ketong ofCivil of (School Engi∞efiIlg，Harb抽InstituteTechnology，Harbin150090，China) soil undermovabletrafficloadintrack wassolved Abstract：The foundation basedontheCentral dynamicresponse Circle EffectFunction tosimulathlIesultsofthevertical Displacement Method(CCDEFM)．According displace． ment．itwasfoundthattheloadvibration anddistancefromthemtnj traffic·loadhavea effecton frequency ng great the ofsoil the of foundation．but loadhaslIllIt-t-ffectonit．Theseresultswill displacementresporise movingvelocity beusefulto thevibrationisolationfor the and vibration． design reducinggroundbuilding traffic foundation Keywords：movableload；track soil；displacementresponse；CCDEFM 引言 在竖向谐和力和动荷载作用下，交通系统和建筑物的基础振动、地面波动和波的传播、地基土的沉陷等 问题在工程实践中有着非常重要的意义。目前，这类荷载作用下的地基土的动力反应过程能够在La