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无损检测在车桥保安件重要件检验上的应用
及发展趋势探讨
石文峰石力
一汽车桥公司
【摘要】1、无损检测在车桥上的应用现状
2、无损检测技术在车桥上的应用的发展趋势
【关键词】车桥 无损检测 现状发展趋势
1引言
发动机、变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成,车桥作为三大动力核心总成之一,在汽车动力
传输过程中,发挥着纽带的作用。承受、传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩,
其对汽车的安全性、动力性,稳定性,承载能力等性能有着重要的影响。如果是作为驱动桥,除了承载
作用外还起到驱动、减速和差速的作用。因此可以说,车桥对整车的行驶的安全性、动力性和稳定性有
着举足轻重的作用。而构成桥总成的保安和重要零部件质量控制在尺寸方面可以有多种方法得到有效控
制,而内在质量(内部铸造、热处理等缺欠)控制在一定程度受检测条件局限性,内在质量有效控制相
对困难,直接影响了产品可靠性质量,有些是至关重要影响。探讨有效无损检测办法控制质量,对车桥
整体质量的稳定提高有着深远意义。
本文利用无损检测技术,阐述对车桥保安、重要零部件实施检测,从检测方法入手,在不破坏零件
的前提下,提出检验方案并逐步在现生产产品中进行实施检测,车桥分公司检测中心筹建中也正是充分
考虑了完善检测手段,在有效控制产品质量方面取得较大成绩,从而有效保证产品质量,极大地节约
了检验成本。
2无损检测在车桥上的应用现状
无损检测是工业发展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一个国家的工业发展水平,其重要
性已得到公认。
无损检测技术是一种在不破坏被检对象的条件下,以物理或化学方法测定、评价物体内部、表面结
构、机械性能及各类缺陷的一种综合性检测技术,正逐渐被汽车零部件、整车行业运用和推广,成为~
种重要的质量控制手段:
常用的无损检测方法:射线照相检验(RT)、超声检测(咖、磁粉检测(婀)和液体渗透检测(PT)、
流场测量技术(AcFMT)、漏磁检验(肝L)、远场测试检测方法(RFT)等。
在车桥关键零部件质量控制,如转向节、前轴、半轴、轴头、齿轮、轮毂及各种铸造壳体类的内部
组织缺陷、热处理陷在检测中越来越多的采用了无损检测技术。下面针对车桥生产具体零件所采用无
损检测方法阐述如下:
一119—
2 1、车桥零部件无损检测的应用类型
口前车桥公td在零舟5件尢损检测一{,,卡型采用fL种技术口视榆测、超卢波榆测、打外椅删、li鲢粉
检删、硬度榆删,此『L种投术的腮理、适删的,。爿. t作垂求、优缺点小‘0相同,r呵做简单介绍。
2 1 1目视检驯
U{见椅删, 是尢始j榆删许阶段酋坚^沾.按照问阳,惯例,目视幢删掣先做,咀确认不会影响后
面的枪骑,nH桃榆驯技术会比较々业,lm_LL诎受国际机构的重桃。
U{M检测在乍桥零件检测中常常川r日视检卉#¥缝和铸件毛体的表【M缺I辅.焊缝车身有r艺评定标
准,址可以通过UW0和龃接圳量K、J柬做初步检验.脏脱咬边、偏焊博小亡格的,、观敞陷.就璺先打麝
或者修糕.z情_做其他浠入的仪器脸驯。例如焊接川表自渖I铸件表叫缺陷较多川口视捡削。、
另外乍桥往线总成试漏(保厄,拒州关部1々涂肥屯液),榆测壳体什及站台㈦赫^出是秉川r目桃
检测方法。(见罔1)
图1目视检测方法
22、超声波检测
2 21测量原理
超声波在材料中的传播速I![爱}t料的}n织结构和特性的影响,就铸什而.,.铸造上艺和』j续的热处
砰决定r铸件的微观结构.包描会枷}ll烈,o嶷形状、J{寸大小和分布状态。特别是Ⅱ犍形忐嚣响铸件
的力学性能,川¨.订墨的形忐也明牡影响超声波在铸件中的传播连度。【刖此.利用超声波卢速就一U以
控制铸件中的Ⅱ甓状态。
2 2 2适用产品
球化率测芾仪足利用超声波榆洲原,f1,E耍应用十*种球墨铸铁(轮毅、£梨、备种差减壳悼、调
整臂等铸铁件)的球化等级的榆删(雏J}敛性女F的),使川敛果
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球化缎别 声速
刘 二b
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