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不同级配类型沥青混合料路用性/月-1匕la的研究
彭波1李文瑛2陈忠达1戴经梁1
(1长安大学公路学院,西安71
0064;2西安公路研究所,两安710054)
搏.要:孕过试验研究,系统分析了Superpave、SMA和密级配沥青混凝土沥青混合料的路用性能,
量蓑皇鬻鬻篡漂差恭j。鬻麓慧麓蒸鬻臻瑟麓鎏,
可以改善沥青路面使用品质,延长使用寿命,具有较好的经济和社会效益,是一种性能优良的沥青
1988年,鉴于当前公路设计理论和研究方法的不足之处,美国开展r
SItRP计划(战略公路研
究计划),其中沥青研究IⅢ目经费占整个SHRP计划经费的三分之一,约五千万美元,其研究成果之
一就是提出了一种新的、性能优良的Superpave沥青混合料。
Matrix
沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone
青混凝士的基础t研究发展的一种新型沥青混合料。其后美国根据本国材料特性、设计理论和方法
久性、抗车辙性能和抗滑性能闻名f世。
1.原材料性能
1.1沥青
采用盘锦重交通道路石油沥青A}{_90,其指标如表l所示。
薄膜加热试验(1634C.5h)
『针入度倥5 软化点 25℃延度 25℃密度 含蜡量 T¨ T釉
质量损失 针入度比 25℃延度
(℃)
【℃,1/10mm) (cm) (g/cml) 《%1 (℃) f。C)
(%) f%1
2 0()
『 ,z 47 )2 1 02仍 22 0033 653 l0() 一184 486
998
注:T。,T,中相关系敷R=O
1-2集料
集料采用陕撕产钉灰岩,矿粉山石灰岩磨绌而成。其指标如表2所示。
集料物理性能指标 表2
指标
孵瞍 催碎值 洛杉矾磨 扁平状含 磨●艺值
;类型 冲击值 亲水系数
g/cm’ f%) 耗值(%) 赣(%) (BPN)
l
I 集料 27214 19.2 243 9I 6j 227 /
l 矿粉 26897 / / , / / 07568
1.3级配类型
采用密级配沥青混凝土AC一16
级配类型,级配时采用逐级回配的方法以中值为目标级配,如表3、图1所示。
通过率 筛孔尺寸 fmm)
f%、
19 16 132 95 4.75 236 l 18 0.6 O3 015 0075
级酣
100 97.5 5 41 295 22 16 11 6
AC一16I 82 68 52.5
100 95 825 70 46 31.5 20 13.5 105 7 4
Superpave
S札A~16 100 95 75 55 25 20 18 { 1
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