列车蛇形运动状态下轮轨接触特性分析.pdfVIP

第 59卷 第 3期 铁 道 标 准 设 计 V0l_59 No．3 2015年 3月 RAILWAY STANDARD DESIGN Mar．2Ol5 文章编号：1004—2954(2015)03—0037—04 列车蛇形运动状态下轮轨接触特性分析 魏云鹏 ，吴亚平 ，段志东 ，许贵满 ，王 良璧 (1．兰州交通大学土木工程学院，兰州 730070；2．兰州交通大学机 电工程学院，兰州 730070) 摘 要：为了分析列车在蛇形运动状态下轮轨接触区域的形状、面积、轮轨接触应力和Mises应力的特性，根据有限 元理论并结合 ANSYS有限元软件 ，建立包含一个轮对的轮轨系统有限元模型，计算分析轮轨接触特性与轴重和轮 对摇头角之间的关系，计算结果表 明：轮对摇头角对接触特性的影响不是很明显 。而轴重和轮对 中心横移量对轮轨 接触斑的面积和形状有着显著的影响；接触斑 的形状不 同于用 Hemz理论得到的椭圆形接触斑。 关键词 ：轮轨关系；蛇形运动 ；接触特性 ；有限元 中图分类号：U239．4 文献标识码 ：A DOI：10．13238／j．issn．1004—2954．2015．03．009 AnalysisofW heel／railContactCharacteristicsin CaseofHuntingM otion WEIYun—peng ，W U Ya—ping ，DUAN Zhi．dong ，XU Gui—man ，W ANG Liang．bi (1．SchoolofCivilEngineering，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China； 2．SchoolofMechatronicEngineering，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China) Abstract：Toinvestigatethecharacteristicsofcontactshapes，areas，contactstressandMisesstressin wheel／railcontactregions in case ofhunting motion，a finite elementmodelofwheel／railsystem comprisingoftwowheelsetsisestablished basedonfiniteelementtheoryandANSYS．Therelationships betweencontactcharacteristicsandaxleloadsandwheelsetyaw anglesarecalculatedandanalyzed．The resultsshow thattheeffectofwheelsetyaw anglesonthecontactcharacteristicsisnotobvious，butthe axleloadsandwheelcentertransversemovementhavesignificanteffectonthecontactareasandshapes， 收稿 日期 ：2014—06—13；修回 日期 ：2014～07—01 基金项 目：国家 自然科学基金重点项 目 作者简介 ：魏云鹏 (1988一)，男 ，硕士研究生 ，E-mail：ypweiinchina@ 126．tom 。 OsunaEE，Newell，G．F．Centralstrategiesforan idealized public [1O]ZhouX，ZhongM．Single·tracktraintimetablingwithguaranteed。p- tran