城市化进程中公共交通效率与影响因素研究.pdfVIP

立 焦虫 基塞遵煎圣 喧圈塞 窒 李磊 姚璇宇 文章编号：1009-6000(2015)Ol一0077-07 中图分类号：U12 文献标识码：A doi：103969／j．issn1009-6000．201501．015 基金项目：国家社会科学基金项目：公共资源交易问题研究 (08BJY060)；浙江省高校人文社 科重点研究基地支撑子项目：供应链感知的WSN覆盖优化研究 (RWSKZD04—2012ZB2)。 作者简介：李磊 (1959一)．男．汉族．江南大学特聘教授．博士研究生导师．研究方向为城市 公共管理： 姚璇宇 (1990一)．女，汉族．江南大学商学院管理科学与工程硕士研究生，研究方向为城市公 共管理。 城市化进程中公共交通效率与影响 因素研究 StudyonPublicTransportEfficiencyandInfluencingFactors intheProcessofRapidUrbanization 李磊 姚璇宇 LILeiYAOXuanyu 摘要： 本文使用DEA-TobiL二阶段方法，对我国主要省份、自治区及直辖市2003-2010年间公共交 通效率及影响因素进行实证研究。结果表明城市化进程加速的背景下，我国公共交通效率普遍 偏低且呈下降趋势，不同地区存在显著差异。文章通过进一步分析城市经济、人口、资源和政 策等因素对公共交通效率的影响，对其效率改进提出了相应的对策建议。 关键词： 公共交通 ：城市建设 ：效率分析 ；DEA—Tobit方法 Abstract：Basedonthepublictransportpaneldataof27areasfrom 2003to2010，thispaperprobesinto urbanpublictransportefficiencyanditsinfluencingfactorsthroughDEA-Tobittwo—stagemethod．The resultsshow urbanpublictransportefficiencyofChinaisgenerallylow anddeclining，andithassignificant differencesindifferentareasunderthebackgroundofurbanization．Byanalyzingtheeffortofcity economic，population，resource，policyandotherfactorsthataffecttheefficiencyofpublictransport，the papergivessomesuggestionsontheimprovementofpublictransportefficiency． Keywords：publictransport；urbanization；efficiencyappraisal；DEA-T0bit 当前中国经济发展已转变为工业经济 “十二五”期间推进城市交通发展的重要 和城镇经济共同推动的过程Ⅲ。2013年 战略。据交通运输部统计，截至 2011年底 《投资蓝皮书》指出，2030年中国城镇化 全国公共汽电车运营车辆达到45．3万辆 水平预计将达到 70％，城市人口将超过 10 比2008年增长27％：轨道交通运营车辆 亿人，这意味着年均新增城市人口近 2000 9945辆，比2008年增长 1．4倍 ：公共交 万人。随着城市化的推进，人口大量向城 通运营线路总长度达67．3万kIll，比2008 市聚集，车路矛盾日益尖锐 ，交通所带来 年增长了3．5倍。然而大量的公共交通投 的道路拥堵、能源消耗和环境污染问题不 入并没有使城市交通资源供需矛盾得以缓 容忽视。作为城市基础设施 的重要组成 解，公共交通效率不容乐观。我国公共交 部分，公共交通可以有效促进城市交通资 通的分担率仍远低于国外平均水平，公交 源的配置、整体功能的发挥和居民生活质 行业在整体上存在服务总量不足、服务质 量的提高。构建 “公交都市”已成为国家 量和运营效率低、等候时间长、交通工具 交通 ITRANSPORT 单一、设施破旧、