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新型轮碾机结构的研究 葛友华吴乃领(江苏省盐城工学院机械系) 【摘要】在分析传统轮碾机结构和功能的基础上，提出一种新型加载式轮碾机。利用弹簧以及液压 系统进行加载，设计了与加载方式相配套的传动机构，使得轮碾机的中小型化设计成为可能。 关键词：轮碾机加载方式结构设计 轮碾机在砖瓦生产原料处理中的应用，是制砖原 便，采用横梁与碾轮直接连接的方式，在横梁的末端与 料发生变化、非粘土材料逐步成为制砖原料、传统的工 碾轮铰接，碾压工艺所需的上下跳动在横梁与传动主 艺及设备不能满足物料破碎要求的情况下提出的。城 轴的连接处实现，传动过程中横梁除了作水平方向的 市建筑墙体改革要求近两年内禁止使用粘土实心砖， 转动外，还作垂直方向的摆动(如图2所示)。 空心砖的生产工艺对物料的混合亦提出了更高的要 求，轮碾机作为制砖生产线的主要设备已成为近几年 砖瓦行业技改的热点。 国内现有结构形式的轮碾机都是利用碾轮自身质 量对物料进行碾压破碎，使得碾轮尺寸很大，整机的制 造成本高，无法进行中小型系列设计，且当物料尺寸及 料层厚度变化时无法改变碾压力，不能适应物料类型 圈l传统轮碾机传动示意圉 的变化，限制了轮碾机的推广应用。 本文在分析现有轮碾机结构与碾压破碎工艺的基 础上，从降低整机制造成本和提高轮碾效率着手，采用 外力加载方式，直接将作用力加到碾轮上，可以在线调 整轮碾机的工作碾压力，提高设备对原料的适应性，改 善原料品质和提高砖瓦内在质量。该种机型已生产出 样机并实现了销售，是传统轮碾机的更新换代产品。 1结构原理 轮碾机主要由传动主轴、横梁、碾轮、底盘等部件 围2新型轮碾机结构示意图 2 结构特点 组成。工作过程中，竖直安装的主轴与横梁连接，并带 与传统结构形式的轮碾机相比较，新型轮碾机的 动碾轮在底盘上碾动。传动主轴由齿轮箱或液压马达 结构特点主要体现在外力加载方式、横梁结构以及横 驱动。随着物料厚度的不断变化，碾轮在底盘上碾动 梁与主轴和横梁与碾轮的连接方式上，使得整机的结 的同时，需要在底盘的垂直方向不受限制地上下跳动， 构更加合理。 轮碾机的结构要能保证这一运动自由度的实现。 21 加载形式 如图1所示，传统结构形式的轮碾机采用横梁拖 利用外力加载是新型轮碾机区别于传统轮碾机的 动碾轮的方式，在横梁的末端与碾轮的拖臂饺接，传动 最显著特征。加载形式有两种，一种是将外力直接加 过程中横梁作定点转动。新型轮碾机考虑到加载的方 到碾轮上，由于碾轮处于运动状态，作用力只能加在碾 论上加载点与加载位置可以任意配置，由于两碾轮分 轮的轴心上，需要在碾轮的运动轨道上方寻求支撑来 别处于内碾道和外碾道，主轴与横梁的连接点不在横 承受碾压反力，在轮碾机体积较大的情况下，结构实现 粱的中间，要使得两碾轮分别满足一定的工作碾压力， 是非常困难的。另一种是将外力加到横粱上，在传动 采用单点加载后，分配在内外轮上外力的比值恒定，当 主轴与横梁的交界处附近寻找支撑，实现起来较为方 改变两轮的比值时，需要移动加载点的位置，造成实现 便，横梁与碾轮需要采用直接连接的方式，作用力通过 上的困难。采用两点加载后，通过调