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油缸同步位移误差的计算机辅助测试研究
.
曾焕浪1陈伟强2陈文戈1
1.广东工业大学j‘州广东中国 邮政编码5l0090;2.茂名热电厂广东
摘要: 本文提出,一种长行程多油缸的同步测试新方法,并与计算机相结合,实现了实时检涸.实践
表明,方法直接、可靠。具有显著技术经济价值和广泛应用前景. ,
关键词: 长行程; 相对法实时检∥
中图分类号:TH82≤TM930.9文献标识码:B
Researchof the
CATon errorfor
synchronous
position cylinder
ZENG CHEN CHEN
Huanlon91WeiqiangzWengel
University Guangzhou ChinaPostm沁de .
1.GuangdongofTechnology Guangdong
510090
Plant
Thermoelectic
2.Miaoming Guangdong
Abstract:Amethodof for travel is inthis
synchronous
testinglong multi-cylinderproposed
paper、The
new
methodwith realizesrealtime is in thatthe direct
computer detecting.Itprovedpractice methodis and t
will technical
reliable.Ithave andeconomicalvalue
remarkable andbroad future.
application
time
method;real
tnwel:relative
Keyword;long detecting
1前言
长行程多油缸系统的应用十分广泛,特别在大型、重型设备中使用极其普遍(如
大型水闸提升设备、海洋工程、工程机械等)。设备运行中外负载总处于不平衡和随机
变化状态,所以对长行程油缸的同步要求高,否则造成设备性能低劣,甚至严重损坏、
崩溃失效。同步精度是液压同步系统设计的重要质量指标。因此,对所设计的长行程
多油缸同步系统运行误差的考核测试工作十分重要。对长行程多油缸同步精度,如采
用进行绝对位移量检测,则必须用大量程的位移传感器,显然既不经济,安装也十分
困难,不适应模拟测试及现场检测的需要。经多年研究与实践,本文提出用相对法进
行长行程多油缸的同步运行状态在线检测,目前在科研和生产实践中取得良好的效果,
现作扼要介绍。
2测试原理
图l是同步测试系统传感器与同步油缸连接布置及信号变换计算机检测原理框图。
本系统相对位移测试采用短小行程的光栅传感器作为检测元
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