成都地铁2号线西延线车站设备综合联调常见问题分析.pdfVIP

第l豫期 0 0 曩 曩曩曩0 ≯ 薯曩 ∞ ≮ 成 都地 铁 2号 线 西延 线 车 站 设 备 综 合 联 调 常 见 问 题 分 析 刘 懿 陈 辉 (成都地铁运营有限公司，610081，成都∥第一作者，工程师) 摘 要 结合成都地铁2号线西延线机电设备联调的数据 1 西延线车站设备综合联调情况 统计和分析，对西延线联调常见故障问题的原因进行 了分 析，包括对 “车站双向进出站闸机与导向联动错误”、“列车到 成都地铁 2号线西延线工程车站设备综合联调 站广播不正”、“乘客信息系统显示 目的地 问题”等故障问题 从 2013年 1月 31日开始，于 2013年 3月 5日结 进行了分析，并给出了解决方法。 束。累计开展联调功能项 目2188项，其 中不合格 关键词 地铁车站；机 电设备；联调；问题分析 和甩项为 74项，整体通过率为 96．6％。西延线车 中图分类号 U231．94 站设备综合联调和 2号线一期工程相比，具有以下 特点： CommonFaultsinStationEquipmentJointDebuggingOilthe 1)以综合监控平台为核心，实现车站设备联调 W estExtensionofChengduM etroLine2 的有效串接。 LiuYi，ChenHui 2)通过接人前和接人后调试安排，实现了西延 Abstract Combiningwiththeintegratedjointdebugging dataoftheelectro—mechanicalequipmentusedontheW est 线车站设备的平稳接入，未对 2号线一期工程带来 extensionofChengduM etro Line2，thereaosnsforcorn— 任何影响。 mortfaultsareanalyzed，includingthetwo—wayaccessgates 3)通过优化联调方案，现场确定要抽测的设备 andsteeringlinkageerrosatmetrostation，thetrainarrival 和模式，避免事先针对性的准备，使得测试结果更贴 broadcastingmistakesandthewrongdestination displayin 近实际情况。 passengerinformation system ，etc．，some suggestionsand 4)在 2号线一期工程车站设备联调总结的基 solusionsareproposed． 础上，现场指挥、操作和整体调试情况均较2号线一 Keywords metrostation；electro-mechanicalequipment； 期工程有较大水平的提高。 jointdebugging；problemanalysis First-author’Saddress Chengdu Metro Operation Co．， 2 西延线车站设备综合联调问题分析 Ltd．，61()()81，Chengdu，China 成都地铁 2号线西延线车站设备主要包括：信 号系统、通信系统、综合监控系统 (ISCS)、电力监控 地铁工程 的机电设备众多、接 口复杂，车站系统 与数据采集 (PSCADA)系统、环境监控