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基于建构主义《汽车发电机电控系统检修》课程研究与实践.pdf
Chin8Science TechnoI Overview
ogy 学术研究
… … … … …
基于建构主义
《汽车发电机电控系统检修》课程研究与实践
张朝山 王云玲
(杭州科技职业技术学院,浙江杭州 311402)
【摘 要i上世纪80年代以后,建构主义理论被引入,且在各个领域的广泛应用,这不但是对教育观念的创新,而且会带来教学模式根本性变革。
本文依据建构主义理论,对 《汽车发电机 电控系统系统检修》课程进行了教学设计和教学设计模式研究与实践,取得了经验和大家分享。
【关键词l建构主义 教学模式 教学方法
上世纪8O年代以后,建构主义理论被引入,且在各个领域的广 2.1头脑风暴教 学方法
泛应用,这不但是对教育观念的创新,而且会带来教学模式根本性 在教学任务实施过程中的 集“中授课”、集“中总结”阶段,一般采
变革 。在对建构主义教学设计的基本特点进行深入分析的基础上, 用头脑风暴教学方法;比如:就 “电控发动机不能启动故障诊断”,教
作者提出了利用建构主义教学设计模式,在汽车类专业课程 《汽车 师可以引导学生就其可能原因自由地发表意见,在发表意见时,教师
发电机电控系统系统检修 研究和尝试,也取得了经验和大家分享。 先不对其正确性或准确性进行任何评价的方法,充分发挥学生的学
习主动性;然后,教师对学生的意见一一进行评价、解释、归类、划分
1依据建构主义,进行了教学模式的设计与创新
正确的可能原因,是学生掌握可能原因的分析方法;这是一种能够在
1.1学校与企业结合的教学设计 最短的时间里,获得最多的思想和观点的工作方法。教学实践中,教
依托汽车集团公司,共同开发 电控发动机检修》课程教学内容、 师和学生可通过 “头脑风暴教学法”,讨论和收集解决实际问题的意
课程能力标准和考核标准;学习情境虽在学校进行,但以 电控发动 见和建议。通过集体讨论,集思广益,从而获得大量的构想,经过组合
机检修》真实维修项目为载体,缩短了教学与行业、企业的距离。 和改进 ,达到创造性地解决问题的目的,培养学生的创新能力。
(1)教学地点与工作地点相结合。 2.2案例教学法
(2)企业兼任教师和学校专任教师联合授课。 在各种故障诊断教学过程中,通过精选实际典型维修案例,从
1.2课堂与实训地点一体化,理论与实践一体化,教、学、 单一部件的简单故障到复杂综合故障,采用案例导入,讲解 ,演示、
做一体化 分组训练,使故障具有真实性、实战性,从直观和感性的认识,到理
教学场所设在汽车电气电控实训室,实现课堂与教学地点一体 性认识,学会收集使用资料的能力,并根据故障案例 ,结合维修任
化、理论与实践一体化,教学做一体化。理论知识溶于故障排除的过 务,根据故障现象,制定维修计划,确定诊断思路、维修方法和手段。
程中学习,理论讲解与实际操作可随时随地有机融合,理论知识以 通过维修过程的实施 ,加深对知识的理解和认识,增强对实际问题
够用为度。 的诊断、分析能力和拓展与迁移能力,达到举一反三的目的。
1.3化班为组,采用小组教学形式 2.3小组讨论 法
在我们使用小组讨论教学法中,一个班通常可根据教学需要可
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