仿生齿轮抗接触疲劳性能的试验研究.pdfVIP

第 36卷第3期 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 V01．36No．3 2015年 3月 JournalofHarbinEngineeringUniversity Mar．2015 仿生齿轮抗接触疲劳性能的试验研究 呼咏 ，张永胜 ，张志辉 ，韩志武 ，任露泉。 (1．吉林大学机械科学与工程学院，吉林 长春 130022；2．泛亚汽车技术中心有限公司试验认证部，上海201201；3．吉林大 学 工程仿生教育部重点实验室，吉林 长春 130022) 摘 要 ：为了提高传动齿轮的抗接触疲劳性能，依据生物耦合耐磨原理，模仿潮间带贝类体表设计了9种条纹状组织非 光滑仿生表面形态和软硬相间结构，利用激光微区处理技术进行了仿生抗接触疲劳圆柱滚子试件的制备。利用仿生圆 柱滚子试件对滚模拟了齿轮副的啮合传动 ，通过正交试验及其优化方法优选出适合 的仿生表面制备工艺参数和形态分 布参数 ，从而制备出具有良好环境适应性和实用性的仿生齿轮。经啮合传动试验表明，仿生齿轮的抗接触疲劳性能较普 通齿轮提高20％以上，表面润滑条件改善、碎屑有效收集、散热面积增大、裂纹传播阻断等综合作用是仿生齿轮抗接触疲 劳性能提高的主要原因。 关键词 ：仿生齿轮；接触疲劳；激光淬火 ；工程仿生 ；正交试验；啮合传动；仿生滚子试件 doi：10．3969／j．issn．1006—7043．201311035 网络出版地址：http：／／www．cnki．net／kcms／detail／23．1390．U1659．021．html 中图分类号：TB17 文献标志码：A 文章编号：1006—7043(2015)03-0379—05 Experimentalstudyon conatctfatigueresistanceofbionicgears HU Yong ，ZHANG Yongsheng ，ZHANG Zhihui，HAN Zhiwu。 REN Luquan。 ， (1．SchoolofMechanicalScienceandEngineering，JilinUniversity，Changchun130022，China；2．DepartmentofTestingandCertifi— cation，Pna AsiaTechnicalAutomotiveCenter，Shanghai201201，China；3．KeyLaboratoryofBionicEngineering，MinistryofEduca— tion，JilinUniversity，Changchun130022，China) Abstract：Inordertoimprovethecontactfatigueresistanceofgears，basedonthebiologicalcouplingwear-resisting principle，ninekindsofstripybionicsurfacemorphologiesand softandhardalternatedstructureweredesignedby imitatingthe surfaceofintertidalshellfish．Bionic cylindricalrollerswerefabricatedusingmicro．areaprocessing technologybylasertexturingmachine．Thetransmissionoftwogearswassimulatedbyrollingoftworollers．The0D． timum technologicalparametersandmoprhological datawereobtainedbyorthogonal experimentanditsoptimization method，andthenthebionicgearswithgoodenvironmentaladaptabilityandpracticabilitywerefabricated．Thereg． ulargearsa