探讨我国管道区域化运行维护的实现路径.pdfVIP

OJPlER经芦营o管N理MANAGEMENT 一 、 国内外管道企业区域化运行维护模式概况 调控并未实现集中远程控制，北京油气调控中心仍然要求 保留现场值班，配合调控运行工作。 1．国内管道企业区域化运行维护的由来 二是国外无人站比例多，很多中间压气站也按无人站 2000年以来，国内管道建设速度加快，迎来了管道发 管理。而西部管道公司尚无真正意义的无人站，只有部分 展的黄金期。新建管道在设计和硬件上相对先进，主要设备 分输站、越站流程的中间站实现了无人站。按照上级的调 和系统硬件达到国际先进水平；建立了北京油气调控中心， 控规范要求，主要站场不可能按无人站运行。 基本实现了对大口径、长距离、高压力新建管道干线的集中 三是管理劳动强度差距大。国外管道公司充分发挥了 调控。但是国内的管道 运“行”与 “维护”模式仍然保持老 管理系统功能，管理数据实现共享，管道运行状态主要靠 的模式和标准——基层大部分站场虽然已经实现远程控制， 先进的自动化及软件系统监控和分析，对现场设备的巡检 但仍然保留站场控制，仍采用站场倒班运行、2d,时一巡检 周期和频次低。国内主要靠人力发现管道问题，现场巡检 的传统模式，系统自动化优势得不到充分发挥，基层人员 密度大、频次高，现有管道运行的各类系统功能未充分发 多。站队管理中的 “运检”与 “维护”分离，运行维护协调 挥，管理效率较低。因此国内管道生产运行人员比国外多 工作难度大，维修成本高昂，同时输油气站场员工动手能力 很多。例如，加拿大TransCanada管道公司管理60000千米 和应急处置能力不足。改进管道管理模式，提高管道运行维 管道，员工总~48oo人[2]，人均管理12．5千米管道；加拿大 护软实力是国内管道发展的内在要求。 Enbridge公司管理近60000千米管道，人员7500人左右3【]， 中国石油西部管道公司 (简称 “西部管道公司”) 人均管理8千米管道 。 是 目前国内唯一实施区域化运行维护模式的管道企业。在 “十二五”期间，西部管道公司积极开展与国外先进水平 二、国内外管道区域化运行维护差别原因分析 管道公司的对标工作，并根据公司管道分布特点，提出 “管道区域化管理、站场区域化运行维护、站场综合值班 北美 (本文主要指美国和加拿大)拥有世界上最发达 无人操作”的总体思路。2009年12月，公司发布了第一稿 的油气管网，油气管道里程 占全世界油气管道里程的60％ 《区域化运检维建设方案》，将公司管廊带内112个站划 以上，北美各大管道公司也被认为是世界最先进的管道公 分为17个作业区。之后，每年发布年度 《站场区域化运维 司。北美各大管道公司普遍采用区域化运行维护模式，取 建设方案》，对作业区建设工作进行安排部署。2014年按 得了良好的管理效果和经济效益。目前，国内仅西部管道 照作业区管辖半径不大于80千米、维抢修反应时间不超过 公司开展了区域化运行维护的试点工作，并且还不能像 1小时lJ【的原则对作业区管辖范围进行调整。 北美管道公司一样，实施真正意义上的区域化运行维护管 截至目前，管廊带内建成24个作业区；管廊带外管道 理，其主要原因是国情、社情和企情与北美国家具有较大 仍按线管理，沿线站场整合为大站管小站的模式。 差别 2．国内外管道区域化运行维护差别 1．管网整体能力差距巨大 西部管道公司区域化运行维护模式与传统管道运营模 国内管道企业不能实现区域化运行维护，并非是安全 式相比，进步显著，但与国外先进管道公司真正的区域化 管理水平的原因，而是管网系统整体能力的差距。管网系 运行维护模式相比，仍然存在巨大差距。 统整体能力是北美管道企业的强大核心竞争力，是先进于 一 是国外管道公司真正实现了运行维护分离。管道调 其他管道企业的真正原因，也是北美管道企业可以推行区 度运行完全由调控中心负责，基层无调度运行人员，站队 域化运行维护的决定因素。核心竞争力具有偷不去、买不 只负责管道设备设施的检修和维护。而西部管道公司管道 来、拆不开、带不走、溜