内燃机整机参数化设计和研究.pdfVIP

机械设计 JOURNALOFMACHINEDESIGN 内燃机整机参数化设计与研究 易际明1，杨靖2，彭浩舸1 (1．湖南：[程学院机械电子工程系411101：2．湖南大学机械与汽车工程学院410082) 摘要：与零件的参数化设计技术相比，整机产品的参数化设计技术可以提高产品设计效率，简化设计操作。通过深 入研究内燃机结构特征，获得了该类产品结构设计知识及装配设计步骤。以此为基础，应用Pro／ENGINEER及其二次开 发工具Pro／ToolKit，开发了一个内燃机整机产品三维参数化CAD系统的原型，并介绍了系统开发中的关键技术。 关键词：参数化设计；虚拟装配；内燃机；二次开发；Pro／ENGINEER 在内燃机设计领域，日本、德国等工业发达国家已广泛采 模块，标准参数数据库模块【31。 用三维参数化CAD技术，设计结果以三维实体形式显示。然 产品整机参数化设计的工作流程可分为产品逻辑设计、结 而，以往对参数化设计的研究，大部分集中在几何模型的驱动 构参数化设计和详细设计三个阶段，具体设计步骤如下： 上，其参数化的对象是产品的零件。应用现有的参数化设计软 (1)系统采用了基于实例推理的参数化设计方法，产品 件，用户可以方便地修改零件模型的几何尺寸．但是对于零件 设计工作开始后，设计人员首先从产品逻辑组件库中惫找能够 的构造、装荩己、纽合等一系列产品级的设计工作，仍然足j#常 满足需求的逻辑组成方案，如果没有，没汁者设计新的逻辑组 复杂厕又烦琐的。在零件级参数化设计的基础上，为了进一步 件方案，并将完成的设计方案存人逻辑组件库，以便反复使用。 提，盘产品设计效率，简化设计搡作，有必要对产品整机的参数 (2)确定逻辑组件组成方案后，建立结构模型(进行骨 化设计进行研究．即针对某类产品，抽象与分析它的设计过程 架模型设计)，然后对参数化结构模型进行行为评价，即根据 和设计方法，提取控制该类产品的主参数，用户通过设置这些 参数化结构模型中结构单元问的能量(力、力矩)传递和位置 参数，可以方便、快捷的生成和修改产品整机的数字化模型。 限定顺序判定参数化结构是否满足要求。 (3)产品参数化结构模型确立后，设计者要确定实现逻 l 内燃机设计任务的抽象和分类 辑组件功能的实例。同样的，在实例库查找能够满足需求的逻 辑组件实例，如果没有，设计者设计新的实例，并将设计好的 设计师往往将产品的设计工作划分为规律性(事务性)任 实例存人逻辑组件实例库。 (4)确定逻辑组件及其实例方案后，设计人员需要组合 务和非规律性(创造性)任务，非规律性任务由设计者完成， 实例，并进行干涉检查，设计出满足用户需求的产品。需要确 j；!l!律性任务由计算机完成。模型生成足～项工作量巨大、琐碎 定的逻辑组件实例情况包括数量、空间布置、尺寸等等。 但是有规律的工作，可以由计算机基予Pro／E软件完成。形状 (5)Pro／E的自动装配功能根据设计者给定的参数、逻辑 约束、尺寸约柬和尺寸值的确定是非规律性的创造性工作，由 组件和逻辑组件实例，自动生成产品整机数字模型。 设计者根据设计需求给定，并记录在计算机中。用户修改零件 模型时，只需输入一组新的特征尺寸值，模型的生成由计算机 l(产品功能模型)■卜一一———1竺竖墨竺!!