Austin+Black在全钢载重子午线轮胎气密层配方中的应用的研究.pdfVIP

Austin+Black在全钢载重子午线轮胎气密层配方中的应用的研究.pdf

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2007年第四届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会 Austin Black在全钢载重子午线轮胎气 密层配方中的应用研究 朱凤文1,张洪学1,杨柳2 (1.江苏通用科技有限公司;2.无锡奥斯丁炭料有限责任公司,江苏无锡214041) 近年来我国高速公路迅猛发展,5纵7横的高速公路主干网已基本形成,高速公路通车里 为子午线轮胎迅速崛起提供了广阔的发展空间,但随着石油价格的一路攀升,轮胎用原材料价 格也创下新高,直接导致轮胎生产成本居高不下,橡胶配方人员也在寻求降低成本的途径,特 别是气密层用的卤化丁基橡胶,目前我国还不能自己生产,价格也非常昂贵。从资源循环利 用,特对全钢载重子午线轮胎的气密层胶料配方进行综合优化,以达到利润最大化。 1配方试验 1.1主要原材料 tin Black(奥斯丁布莱克),无锡奥斯丁炭料有限责任公司产品。 Austin Black主要特性如下:由精选的低挥发沥青质煤炭制造而成,是一种干燥精细粉末, 粒度2500目。其理化指标如下。 奥斯丁填料理化分析指标 项目 数值 密度/(Mg·mq) 1.11±O.03 含碳量,% 77 挥发物/% ≤17 灰分,% ≤6 硫含量,% 0.1~O.8 粒径(平均)/ttm 5.5 BET比表面积/(m2·g“) 8.97 DH值 7 其他材料为通用常规产品。 1.2配方组成 BIIR 60;芳烃油 10;树 100;奥斯丁布莱克变量;丁基再生胶变量;炭黑N660 ·194· 2007年第四届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会 脂及分散剂 10;硬脂酸 2;氧化镁 1;促进剂及硫化剂 5.7。 1.3主要设备和仪器 炼机:大连庄河产品150×300mm,辊筒速比1:1.4。 炼胶生产工艺设备: 密炼机:GK400N四棱切线型,下辅机采用双螺杆挤出 GK255 ZZ一2转子,下辅机采用三台26英寸开炼机。 1.4性能测试 各项常规性能测试均按国标进行测试,气体透过性试验委托北京化工大学测定。 试验原理和方法如下。 材料气体阻隔试验方法 根据IS02782标准自制自动化气密性测试仪进行气体阻隔性能测试,采用氮气作为测试 值,实验前用乙醇对薄膜表面进行清洗,然后放人干燥器中干燥24h,所用气体分析装置为气 相色谱分析仪,测试原理为保持薄膜两侧压差恒定,检测单位时间透过气体的体积,本测试采 用测试透气系数的办法,公式如下: !兰皇 p一 ‘一S×t×P v:气体透过量,m3 D:试样厚度,113 s:气体在薄膜样片上的透过面积,m2 t:气体透过时间,s D:薄膜两侧的压差,Pa 气体透过性通过VB程序处理,计算得出透气系数。 2数据分析 2.1丁基再生胶变化对配方性能的影响 丁基再生胶变化对配方性能的影响如表1所示。 表1 丁基再生胶变化对配方性能的影晌 2007年第四届全国橡胶助剂

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