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大力推动社会力量兴办老年社区 中国社会老龄化问题 日趋严重。有数据显示 2012年 ， 省政协委员郑春时建议 ： 全国每千名老年人拥有的社会养老床位数仅为 21．5张， 1．政府应 引导和支持社会各界及有识之士成立 “老年社 城乡养老机构 “一床难求”现象十分普遍。河南是全国人 口 区发展促进会”，并以此为桥梁和纽带，广泛调动社会力量参 第一大省，养老危机近在眼前。 与筹集资金 、规划布局、开发建设、服务监管等 ，以此推动老 以前的养老服务，仅限于解决温饱问题，以敬老院、老 年社区的快速和健康发展。 年公寓等养老机构为主要服务模式，而这种模式现在已不 2．省人大和省政府应制定强有力的法规、规章和相关配 能满足老年人对高生活品质的要求。现代视野下的养老服 套政策，责成财政、民政、国土、_T-商、税务等相关部 门严格执 务，则追求精细完备的护理，追求老有所养、老有所医、老 行和落实，切实解决养老机构 “融资难”“用地难”“运营难” “用人难 ”的问题 。 有所教 、老有所学、老有所乐、老有所为。于是，集养老、医 疗 、保健 、文娱 、体育、旅游 、学习、研发等为一体的 “大型、 3-出台相应的土地政策来引导社会资本投资，加快促进社 群居 、社会化养老生活”的老年社区模式成了老年人甚或 会化养老机构发展，以满足城乡居民不断增长的养老需求，促进 养老事业健康、可持续发展。 他们下一代人的普遍向往和热烈追求。 4．要将老年社 区建设纳入城市规划、小城镇建设规划、新 庞大的老年群体 ，众多的社会需求 ，精细 的管理服 农村建设规划 ，并预留充足的、适宜的地块 ，给老年社 区建设 务 ，这是政府不可能包办也包办不了的，必须依靠社会 创造一个优 美、舒适的环境。 力量来办。 着力规范驾驶培训市场 现如今 ，学习驾驶技术的人越来越多 ，驾驶培训也成 建议 ： 了当前热门的行业 ，而市场上众多驾校在为群众就近学习 1．增强对建设规范驾校重要性和紧迫性的认识。交管部 门 提供便利的同时，也暴露出 “多而散 、小而乱”等问题。 应尽快 出台相关的条例，制订驾校管理的办法，尤其要强化法人 一 是不规范办学隐患多，场地因陋就简，安全隐患突 的职责。对驾校的从业资质、办学条件、招生规模、训练场地等都 。 驾校更多的选择是租用临时场地，而且选择场地的主 应有更明确的规定和要求。对市 区 驾校、报名点及训练场地进 要原则就是租金越低越好，甚至有的设在居民区旁，很少 行一次全面清理，并向社会公示，以便公众选择和监督，对不符 考虑是否对居民构成威胁。这样不仅无法保证驾驶水平的 合办校条件又限期整改仍不合格的驾校应坚决取缔。 提高，而且还会危及学员的人身安全。 2．选择基础较好的驾校 ，建设规范化的驾驶 员培训 中心， 二是车辆结构简单，培训课时 “注水”。大多数驾校盲 以点带面 ，全面铺开，逐步推进市 区 驾驶员培训学校 的规 目扩大招生规模而很少注重车辆 、教员等资源的合理配 范化进程 。 3．全面提高从业人员素质。应加强职业道德教育和考核， 置。由于缺乏科学性、系统性和可行性的驾校制度和监管 逐步提高驾校领导及从业人员的法律法规及社会责任意识， 体系，驾校经营者普遍存在重操作 、重技巧而忽视理论原 通过建立教练员年度考核制度，严格实行持证上 岗，以保证教 理特别是安全责任意识的教育。驾校对学员的学习、培训 学质量，增加安全系数。对那些学员反映问题多、品格低劣、二 没有具体的教学计划和驾训时间保障，所培训的驾车技巧 次年度考核不合格的人员应取消教练资格。车管部 门应加大 也仅仅是为了应付车管所的考试。 对培训车辆的监管力度 ，提高年检标准，对不合格的车辆应立 为规范培训市场，确保行车安全，省政协委员杨德志 即进行报废处理并注销其牌照，确保学员驾车安全。 28 羹 黪i薯 童叠誊 -囊 曩j囊。 。 _