浅埋大跨隧道平行下穿既有地下商业街施工技术研究.pdfVIP

第 35卷 第3期 隧道建设 V01．35 No．3 2015年 3月 TunnelConstruction M ．20l5 浅埋大跨隧道平行下穿既有地下商业街施工技术研究 谢勇涛 (中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600) 摘要：新乡市平原路隧道为双向4车道，下穿既有建筑物610．55nl，与既有建筑物底板净距仅2．0～4．5nl，属浅埋大跨隧道下穿既 有建筑物工程，施工难度非常大。根据工程类比，提出了分离式、双连拱和双孔矩形等隧道断面形式，通过数值模拟分析既有建筑 物受影响的规律，最终确定采用双孔矩形隧道，CRD法施工，并提出了双孔矩形隧道的优化方案：双孔矩形隧道与地下商业街紧 贴，充分利用商业街作用，施工中辅以适当范围的超前注浆措施，但设计参数不宜过高，否则不但施工中难以实现，而且对提高加固 控制变形的效果不明显。研究成果可为其他类似工程设计提供一定的借鉴。 关键词：浅埋；大跨 ；隧道；既有建筑物 ；下穿施工；沉降控制 DOI：10．3973／j．issn．1672—741X．2015．03．008 中图分类号：U455 文献标志码：A 文章编号：1672—741X(2015)03—0238—06 StudyonConstructionTechnologiesforShallow-·coveredLarge--spanTunnel RunningUnderneathalongExistingUndergroundCommercial Street XIE Yongtao (ChinaRailwayFifthSurveyandDesignInstituteGroupCo．，Ltd．，Beng102600，China) Abstract：Pingyuanlu tunnelin Xinxiang isa four-·lane shallow·c·overed tunnelrunningunderneath along existing underground commercial streetfor610．55 m．The clearancebetween thetunneland the floorslab oftheexisting structurerangesfrom 2．0m to4．5m．Threeproposals，i．e．，separatetwin tubetunnel，double—archedtunneland double—spanrectangulartunnel，areproposedfortheproject．Theinfluenceofthetunnelingontheexistingstructureis analyzedbymeansofnumericalsimulationsand itisdeterminedthattheproposal ofdouble—spanrectangulartunnel shouldbeadopted．The double-span rectangulartunnelistobe consturcted by CRD method and theproposalis optimizedinthefollowingaspects：thedouble—spanrectanuglartunnelclingstotheexistingsturctureSOastomakefull useofthe existing structure；advance grouting in appropriaterange shallbe made during tunneling；the design parametersshouldnotbetoohigh，otherwisetheycannotberealizedduringtunneling，andtheyarenotSOefficientin controllingthedeformation．Thestudyresultcanproviderefere