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第34卷 ,第 10期 气 象 V0lI.34 No.10
2008年 i0月 M旺TEOR0LoGICALMoNTHLY October,2008
一 次中一I3尺度局地大暴雨
对流系统的雷达回波特征
冯晋勤 童以长 罗小金
(福建省龙岩市气象局,364000)
提 要:利用新一代天气雷达产品对2006年6月 18日永定一次q-一8尺度大暴雨对
流系统的雷达回波特征进行分析,探讨短时大暴雨的回波特征。结果表明:有利的大
尺度环流、充足的水汽条件和较强的上升运动是产生强降水有利的天气背景。新一
代天气雷达资料分析表明,强降水是由局地发展的对流回波加强合并产生的;中低层
冷平流的入侵触发了强对流的产生,对流单体有明显的典型的液态强降水系统特征;
逆风区及 良好的垂直运动使对流单体发展加强,强降水区域尺度较大,与回波移向一
致产生 “列车效应”,同时系统移动较慢,导致了强降水的持续。
关键词:液态强降水 逆风区 列车效应
CINRADRadarEchoFeaturesofaMesoscale—p
LocalHeavyRainfal1ConvectiveSystem
FengJinqin TongYichang LuoXiaojin
(LongyanMeteorologicalOffice,FujianProvince364000)
Abstract:Radarechofeatureofahaevy rainfalleventiSdiscussedon thebasisofanalyzing
NEX Dproductsduring themesoscale.heavy rainfallconvectivesystem eventinJune18th,
2006occurredinYongdingCity.Conclusion isdrawnas follows:lrage—scalecirculation,ample
watervaporandstrongerascendingmovementareadvnatageousweatherbackgroundofsevere
rainfal1.Theresultsshow thatsevererainfaniSledbylocalconvectiveechoesstrengtheningand
integrating ;lower.middlelayercoldadvectiontriggersthestrongocnvection.Andconvectivecells
show typicalfaeturesofsevereprecipitation system .Conversewindregion nad goodvertical
movementstrengthensthedevelopmentofconvectivecells.Theesrverlarger-scalerainfallarea
movesalongtheS~rfledirectionasechoesdo,whichcaues so-called “traindominoeffect”.Fur—
thermore,system movesslowly,whichhelpssevererainfallocntinue.
KeyWords:liquidsevereprecipitation convereswindregion traindominoeffect
收稿 日期:2008年3月5日;修定稿 日期:2008年4月30日
第 10期 冯晋勤等:一次中一3/尺度局地大暴雨对流系统的雷达回波特征 51
空为暖切南侧的风向风速辐合的天气形势有
引 言 利于强天气的形成。
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