回转支承断齿分析及解决方案.pdfVIP

缸 拭 第45卷I第9期 总第491期 机械技术与管理，2012(6)：110—111． 2010(314)87—90 3【1赵云剐．振动振荡压实的技术原理及其应用卧 建筑机械． 2001(4)：21—22． 通信地址：湖南省长沙县星沙镇三一工业城路机研究本院压 4【】万汉驰．复合振动压路机作用原理初探卟 建筑机械，2002 路机研究院(411100) (1o)：45—48． (收稿日期：2014-05-15) 嘲尹继瑶．振动压实机理与压路机的振动方式U1．交通世界． 回转支承断齿分析及解决方案 侯 宁 ，，朱良银 ，，胡恒强 ’，彭 方 1．马鞍山统力回转支承有限公司：2．徐工集团徐工机械建设机械分公司 摘 要 l对回转支承断齿情况进行概述，分析挖掘机用回转支承断齿原因。为解决断齿问题 ，前期的解决方案是控制回转支承 装配时大小齿轮啮合间隙不小于0．06倍模数，后来选用37。斜角齿轮式回转支承，取得一定成效。在理论研究及试验的基础 上 ，提出采用渐变硬度齿式回转支承解决断齿问题 。2000套渐变硬度齿式回转支承的市场实际应用表明，这一方案能够很好 地解决断齿问题 。 关键词 ：回转支承；断齿；径向间隙；齿侧间隙；渐变硬度 回转支承断齿问题主要发生在内啮合、硬齿面 (齿面 硬度≥50HKC)的回转支承 (如挖掘机、旋挖钻机及履带 1 断齿原因分析 式起重机等设备所采用的回转支承)上，而外啮合、软齿 笔者曾在 《回转支承早期断齿分析及解决措施》一文 面(齿面硬度≤30HKC)的回转支承很少出现断齿现象。 中明确提出，回转支承断齿绝大部分出现在整机出厂早 据不完全统计，不同时期，不同品牌国产挖掘机用回转支 期的1年内，而且是径向倾斜挤压造成的同。与回转齿圈 承的断齿概率有所不同，约为 1％2％，而挖掘机后市场 (大齿轮)啮合的小齿轮采用 “浮动轴传动”(见图 1)，由于 (配件市场)反馈的回转支承断齿率却高达 5％-6％，特别 回转支承本身存在的固有间隙，在挖掘机工作时，会产生 是在某些国产品牌的5t级、7t级及8t级挖掘机上，甚至 一 定的倾翻力矩 ，小齿轮的中心线会随之产生一定的 出现过两位数百分比的大面积回转支承断齿问题 。 倾斜角度 和径向位移(偏移量)o，齿轮传动的中心距 作者简介：侯宁(1962一)，男，安徽庐江人，高级工程师，学士，研究方向：回转支承设计与开发。 2口固I工和械I6’ 争鸣园地 ContendingArea 承 图1 回转支承齿轮传动挤压示意图 和齿侧间隙随之发生变化。 形等各种因素，连接在挖掘机上车架上的小齿轮的径向 一 般情况下，挖掘机用回转支承的出厂间隙0．20 偏移量将达到 1．0rnm左右，对应的大小齿轮的挤压量也 mm，经过一段时间的使用，回转支承的间隙0．30ITLrn。 在 1．0nun左右。在如此大的偏移量下，结合文献 5【】的受 在实际工作中，回转支承的滚道会产生一定的弹性变形。 力分析，本应由回转支承滚道承载的载荷却由回转支承 以某型回转支承为例，受载后，滚道和钢球的接触区是面 轮齿承载，反复挤压后最终导致回转支承发生断齿。 接触(见图2)，如此大的接触面积，滚道的单边弹性变形 量在0．20一 左右 ，双边就是0．40mm，加上主机机架变 2 解决方