基于纵向不均匀沉降盾构隧道渗漏水机理分析.pdfVIP

２０１１年５月 铁　道　工　程　学　报 Ｍａｙ　２０１１ 　 　 第５期（总１５２）　　 　　　　　　ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＲＡＩＬＷＡＹＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＳＯＣＩＥＴＹ　　　　　　　　 ＮＯ．５（Ｓｅｒ．１５２） 文章编号：１００６－２１０６（２０１１）０５－００６６－０５  基于纵向不均匀沉降的盾构隧道渗漏水机理分析  刘　印 　张冬梅　黄宏伟 （同济大学，　上海 ２０００９２） 摘要：研究目的：对于地铁盾构隧道，由于衬砌由管片拼装而成，地铁通车运营后，盾构隧道会因多种原因产生 纵向不均匀沉降，导致管片接头张开量的增加，从而造成管片之间的接缝处发生渗漏水。因此，有必要对盾构 隧道渗漏水机理进行分析、研究。 研究结论：隧道纵向不均匀沉降在一定程度上会造成环缝的张开，进而造成弹性密封垫防水性能的减弱、 引起管片之间发生渗漏水；环缝影响长度系数对环缝张开量几乎没有影响，而不同环宽、不同螺栓与混凝土的 刚度比对环缝张开量均有一定影响：较大的环宽和螺栓与混凝土的刚度比不利于管片接缝的防水。本项研究 可为隧道防水设计及运营阶段的维护等提供参考。 关键词：隧道渗漏水；不均匀沉降；接头张开量；密封垫 中图分类号：ＴＵ４５　　文献标识码：Ａ ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＭｅｃｈａｎｉｓｍｏｆＷａｔｅｒＬｅａｋａｇｅＩｎｄｕｃｅｄｂｙＬｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌＵｎｅｖｅｎ ＳｅｔｔｌｅｍｅｎｔｏｆＳｈｉｅｌｄＴｕｎｎｅｌ ＬＩＵＹｉｎ，ＺＨＡＮＧＤｏｎｇ－ｍｅｉ，ＨＵＡＮＧＨｏｎｇ－ｗｅｉ （ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００９２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｒｅｓｅａｒｃｈｐｕｒｐｏｓｅｓ：Ａｓｔｈｅｌｉｎｉｎｇｏｆｔｈｅｍｅｔｒｏｓｈｉｅｌｄｔｕｎｎｅｌｉｓｃｏｍｍｏｎｌｙａｓｓｅｍｂｌｅｄｏｆｔｈｅｊｏｉｎｔｅｄｓｅｇｍｅｎｔａｌ ｐｒｅｃａｓｔｃｏｎｃｒｅｔｅｓ，ｄｕｒｉｎｇｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｕｂｗａｙ，ｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｕｎｅｖｅｎｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｓｗｉｌｌｈａｐｐｅｎｄｕｅｔｏｖａｒｉｏｕｓ ｆａｃｔｏｒｓ，ｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎｅｎｌａｒｇｉｎｇｔｈｅｊｏｉｎｔｏｐｅｎｉｎｇｏｆｔｈｅａｄｊａｃｅｎｔｓｅｇｍｅｎｔｓｔｏｃａｕｓｅｗａｔｅｒｌｅａｋｉｎｇｂｅｔｗｅｅｎａｄｊａｃｅｎｔ ｓｅｇｍｅｎｔｓ．Ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏａｎａｌｙｚｅａｎｄｒｅｓｅａｒｃｈｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｌｅａｋａｇｅｏｆｔｈｅｓｈｉｅｌｄｔｕｎｎｅｌ． Ｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ：Ｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｕｎｅｖｅｎｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｗｉｌｌｍａｋｅｏｐｅｎｉｎｇｏｆｔｈｅｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅａｍ ａｎｄｗｅａｋｅｎｔｈｅｐｒｏｐｅｒｔｙｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆｔｈｅｅｌａｓｔｉｃｇａｓｋｅｔ，ｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎｗａｔｅｒｌｅａｋｉｎｇｂｅｔｗｅｅｎｓｅｇｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅ ｌｏｎｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙｔｈｅｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｔｉａｌｊｏｉｎｔｓｐｒｏｄｕｃｅｓｌｉｔｔｌｅｉｍｐａｃｔｏｎｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅａｍｗｈｉｌｅｔｈｅｓｔｉｆｆｎｅｓｓ ｒａｔｉｏｏｆｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｔｉａｌｗｉｄｔｈａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂｏｌｔｓｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔｅｗｉｌｌｐｒｏｄｕｃｅａｃｅｒｔａｉｎｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅ ｏｐｅｎｉｎｇｏｆｔｈｅｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅａｍ．Ｔｈｅｂｉｇｓｔｉｆｆｎｅｓｓｒａｔｉｏｏｆｔｈｅｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｔ