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具有时间窗约束累积性车辆路径问题的禁忌搜索优化算法.pdf
第 2O卷第 1期 工业 工程 与 管 理 Vol-2ONo.1
2015年 2月 IndustrialEngineeringandManagement Feb.2015
文章编号:1007—5429(2015)01—0049—07
具有时间窗约束累积性车辆路径 问题的
禁忌搜索优化算法
董 蕊,刘 冉,江志斌,任 盼
(上海交通大学 工业工程与管理系,上海 200240)
摘要:基于对中国实际物流运输中成本计算方法的研究,考虑到我国高速公路系统计价方式
的特殊性,提 出了具有时间窗约束的累积性车辆路径问题。以降低实际车辆运输成本为 目标,设计
了新型的禁忌搜索算法对问题进行有效求解;算法中嵌入多种邻域搜索方法,允许同时在可行和不
可行解空间内进行邻域搜索,同时采用Nagata提 出的时间窗违反量计算方法[1]对解的时间窗约
束违反进行评估。针对提 出的新型问题的数值试验证明了所采用的时间窗违反量计算方法的时间
节约性和有效性;同时由于该问题可以覆盖传统的累积性车辆路径问题,对后者的数值实验以及与
其他优化算法的对比验证 了所提出算法的优 良求解效果。
关键词:累积性成本;车辆路径;时间窗;禁忌搜索
中图分类号 :TP301 文献标识码 :A
A TabuSearchAlgorithm fortheCumulativeCapacitatedVehicle
RoutingProblem with TimeW indow
DONG Rui,LIU Ran,儿ANGZhi—bin,REN Pan
(DepartmentofindustrialEngineeringandManagement,Shanghai
JiaoTongUniversity,Shanghai200240,China)
Abstract:Basedonthestudyoftravelcostcomputingmethodinrealityandtheparticularity
oftheexpresswaytollmethodinChina,thepaperproposedthecumulativecapacitatedvehicle
routingproblem with timewindow (CCVRPTW ).Wedesigneda new tabu search algorithm
embeddedwithseveraleffectivelocalsearchstrategiestoachievethegoalofminimizingtheactual
cumulativetrave1cost.Thealgorithm also allowed tosearch on both feasibleand infeasible
spaces,andadoptedNagata’Stimewindow violationcalculationmethodtoassessthetimewindow
violation.From the computation resultsforthe CCVRPTW instancesfirstgenerated in this
paper,theNagata’Stimeviolationcalculationmethodshowedasignificantlytimeefficiencythan
traditionalone:besides.Computationalexperimentsonthetraditionalproblem benchmarksalso
showedthatouralgorithm iSrathercompetitivewithotherapproachesfrom theliteratur
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