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目 录
…………………………………………..…………………..………………………….1
1.1主减速器分析………………………………………..…………………...…………….2
1.1.1 单级主减速器…………………………………………………………….….....…3
1.1.2双级主减速器……………………………………………………………..………3
1.1.3双速主减速器……………………………………………………………..……..…4
1.1.4贯通式主减速器………………………………………………………..………..…4
1.2差速器结构形式选择…………………………………………………..…………4
1.3结构形式分析………………………………………………………..………….…6
1.4驱动桥壳结构方案分析……………………………………………...………..…..…..7
1.4.1可分式桥壳………………………………………………...……………….…...…7
1.4.2整体式桥壳…………………………………………..…………………..…..……7
1.4.3组合式桥壳……………………………………....…………………….………..7
1.5汽车的主要参数……………………………………………………………….……….8
2 主减速器设计……………………………...………………………….………….…………9
2.1主减速器结构分析……………………………………………………..…………….
2.1.1螺旋锥齿轮传动……………………………………………….…...……………..9
2.1.2双曲面齿轮传动…………………………………………………………..……..9
2.1.3圆柱齿轮传动…………………………………………….…………………….11
2.1.4蜗杆传动…………………………………………………….………………….11
2.2主减速器主、从动锥齿轮的支承方案……………………..……………………….
2.2.1主动锥齿轮的支承………………………………………..……………………12
2.2.2从动锥齿轮的支承……………………………………………..…………….13
2.3主减速器锥齿轮主要参数选择…………………………………..………..…………
2.3.1主减速比i0 的确定…………………………………………..…………..…….
2.3.2主、从动锥齿轮齿数z1和z2………………………………………………..….
2.3.3从动锥齿轮大端分度圆直径D2和端面模数m……………………..………..
2.3.4主、从动锥齿轮齿面宽b1和b2………………………………………………...
2.3.5中点螺旋角β…………………………………………..………..…………….
2.3.6螺旋方向……………………………………..…………………………………
2.3.7法向压力角…………………………..……………………..…………………17
2.4主减速器锥齿轮强度计算…………………………………...…..…………………17
2.4.1计算载荷的确定…………………………………………………….……
2.4.2主减速器锥齿轮的强度计算………………………………………………….18
2.5主减速器锥齿轮轴承的载荷计算……………………………...………………..21
2.5.1齿轮齿面……………………….……….………..………..21
2.5.2 锥齿轮轴承的载荷……………………………………….….………….25
2.6锥齿……………………………………………………………………..28
3 差速器设计…………………………………………….………………….………….30
3.1普通锥齿轮差速器齿轮设计………..………………………………………….3.1差速器齿轮主要参数选择…………………………………..…………..30
3.2差速器直齿锥齿轮的强度计算........................................................................4车轮传动装置设计……………………………………………………….……………35
4.1半轴计算……………………………………………..……………………..35
4.1.1全浮式半轴………………………….………………………………..35
4.2 半轴的结构设计……………………………….…………………………...36
5驱动桥壳设计.............................................................................
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