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先进的汽车及轨道交通焊接论坛 论文集 2—013
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倪进成
(北汽福田汽车股份有限公司乘用车设计院制造工程中心)
【摘要】随着汽车行业的高速发展及竞争加剧,低成本、高效率、多品种、小批量的生产方式已经
成为汽车制造业的趋势。针对这一趋势,精益制造的理念对高节拍、多车型的柔性自动化焊接线的
规划设计方面具有重要的指导意义。本文主要以福田公司密云基地s项目为例,在地板焊装线规划设
计过程中,以精益制造理念为原则,在规划时避免浪费,均衡生产线,采用自动化柔性焊装线方
案,实现了工艺柔性化,定位柔性化及焊接设备的柔性化,充分保证了多车型随机切换共线生产的
实现。
关键词:精益制造;柔性化;柔性定位单元;多车型;平台化;地板线
0引言 品。这一理念在汽车焊装线的规划阶段,可具体表
201 现为所规划的焊装生产线能够及时响应市场需求的
2年,我国自主品牌轿车销量304.96万辆,
占轿车市场的28,4%,排名前十车型共销售变化,以市场需求拉动生产,保证低成本、高效
率、高质量地产出满足客户需求的各种车型。因
109.80万辆。2013年上半年,自主品牌轿车销量
此,适应市场多品种、小批量需求的多车型共平台
160.23万辆,占轿车市场的27.5%;排名前十车型
共销售57.41万辆。销量前五企业中,吉利和比亚柔性化制造模式已经成为汽车行业的共识。将精益
迪上半年轿车销量均在二十万辆以上,奇瑞、长安 制造理念融合到具体的车身工艺规划领域,考虑如
和长城轿车销量也都超过10万辆。自主品牌轿车企 何实现多款车型在同一条地板主线上共线制造,并
业中,排名前五车企的年销量在20~40万辆以上, 保证低成本、高效率、高质量的精益目标,是本文
而各企业销量前十车型仅占本企业总销量的 所要解决的问题。
20%-35%左右。 1、精益规划
从以上数据可以看出,自主品牌要扩大市场 在前期的平面布局的阶段,注重布局的精益
份额,在产品竞争力及品牌知名度相对劣势的情况 化,减少成品、中问品、原材料的库存浪费以及物
下,不能像合资品牌靠少数几款车型打天下,必须 料搬运的浪费工作的浪费。例如前纵梁分总成线、
充分发掘客户需求,开发更多细分市场,以多车型 前地板分总成线、后地板分总成线与地板主线之间
的战略赢取市场,以共平台的策略降低成本,采用 靠近布置,各分总成的小件焊合件尽量布置在各分
多车型共平台的柔性共线生产模式,才能在竞争日 总成焊接线边或附近区域,保证物流路线畅通无交
益激烈的汽车行业内占领一席之地。 叉迂回。各分总成线与地板主线之间通过合理配比
精益制造是在汽车行业内已被证明非常成功 生产,控制零部件、半成品的库存浪费。地板主线
的成本控制方法。精益制造理念可以概括为在需要 采用滚床滑撬进行输送,由76台机器人完成主要的
的时间内,按照需要的量,生产出客户需要的产 焊接及上件工作,采用机器人上件及焊接具有较高
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