轿车车门声传递损失的试验研究.pdfVIP

轿车车门声传递损失的试验研究 王秀峰 施杰 泛亚汽车技术中心有限公司试验认证及试车场部 龙东大道3999 号，浦东，上海，201201 【摘要】 本文对车门的混响室-消声室法声传递损失测试进行了试验研究，设计并制作出 用于车门的混响室-消声室法传递损失测试的隔声测试支架，并给出了可接受的声传递损失 测试隔声测试支架的检测方法和判据，实现了混响室-消声室环境下车门的声传递损失测试， 并基于测试数据给出了车门的主要构成零部件对其声传递损失性能的贡献量。 【主题词】车门、声传递损失测试、车门隔声测试支架 中图分类号： TB53 U467.3 The Sound Transmission Loss Test Method Research of The doors Xiufeng Wang, Jie Shi Test and Validation and Proving Ground Department of Pan Asia Automotive Technical Centre， Shanghai，201201 【Abstract 】The Sound Transmission Loss (STL) test method of the door in the Reverberation –Anechoic room is researched. The acoustic test fixture for the door’s Reverberation –Anechoic Sound Transmission Loss test is designed and manufactured. The recommended test method and rules for the acceptable acoustic test fixture of the door is present. Based on the Sound Transmission Loss test results, the contribution values of the major parts to the Sound Transmission Loss performance of the door are given. 【Keywords 】 Door, Sound Transmission Loss, t he acoustic test fixture for the door 1. 引言 随着车外加速通过噪声限值的日趋严格及顾客对车内声振舒适性要求的不断提高， NVH 性能已成为顾客购买汽车时选择品牌进而品牌忠诚的一个重要因素。越来越多的汽车 企业把NVH 性能列为整车级甚至品牌特色级的重要技术指标，并依据整车开发计划的时间 表实现NVH 目标精确化制定、分解、开发、分析、验证和最终实现。 1 汽车的内饰件除具有美观、装饰等功能外，这些零部件还通过系统或者部件的单独和 相互作用， 来阻断外界声音传递或通过吸声作用把声能转化为热能，起到降低车内噪声、 提高整车语言清晰度的显著效果。其中，车门、地毯、防火墙前围声学垫、行李箱地毯等内 饰件都是重要的隔声功能件。 声传递损失是衡量零部件隔声性能的主要指标。隔声测试可分为垂直入射法和随机入 [3,4] 射法。垂直入射隔声测试通常有阻抗管法或驻波管法 ，该方法具有所需测试样件尺寸小、 [1] 测试精度高、重复性好等优点，多用于材料性能测试；随机入射法 通常用混响室来模拟声 波随机入射，通过测量声压来计算入射声波的声功率，根据接收透射声的声学环境的不同, [7] [5] [6] 又可分为标准测试件参比法 、混响室-混响室法 和混响室-消声室法 。标准测试件参比法 采用准消声室接收透射声，用传声器测量声压，