模糊层次分析法在桥梁综合评估中的应用.pdfVIP

交通科学 第 29 卷 　 第 6 期 武 汉 理 工 大 学 学 报( 与工程版) V o l. 29　N o. 6 2005 年 12 月 Jou rn a l o f W uh an U n iver sity o f T echno lo gy D ec. 2005 (T ran spo r tat ion Science Eng ineer ing) 模糊层次分析法在桥梁综合评估中的应用 袁海庆　杨　燕　范剑锋　刘文龙 (武汉理工大学土木工程与建筑学院　武汉　430070) 摘要: 影响桥梁安全性能评估的因素很多, 而采用层次分析方法可以将诸多因素条理化和清晰化, 但无法反映判断的不确定性和模糊性. 文章在此基础上引入模糊分析法, 通过专家咨询, 将各因素 层次化, 并且构造模糊一致性判断矩阵, 计算出各层因素指标的权重. 经过多级模糊运算后, 最终 得出模糊评估结果, 并通过实例应用验证了采用此种方法的可行性. 关键词: 桥梁评估; 综合评估; 模糊层次分析 中图法分类号: U 446. 3 0　引　　言 《桥梁承载能力检测评定规程》都采用了分级鉴定 的方法, 因此不同层次的评语集为 = ( , , , V v 1 v 2 v 3 在 桥 梁 综 合 评 估 中常 采 用 层 次 分 析 法 v 4 , v 5 ) , 分别对应状态的良好、较好、较差、坏、危 (A H P ) , 而传统层次分析法在检验判断矩阵是否 险5 级. 在因素集和评语集的基础上构造因素指 标的评语模糊矩阵 = ( ) , 式中: 为第 个 具有一致性时, 显得非常困难, 因为判断矩阵的一 R rij n ×5 rij i 因素在相应评语集中对应于第 等级的比重, 且 ij 致性与人类思维的一致性有显著差异, 常常出现 j r 越大, 表明第 个因素对应第 个等级的比重越 较严重的不一致现象. 为了解决上述问题, 文中引 i j 入了模糊层次分析法, 即在构造模糊判断矩阵时 大. 则模糊综合评估的运算公式为 采用“0- 1”标度法, 模糊判断矩阵的一致性反映 V = W R 了人们思维判断的一致性. 模糊层次分析法在专 式中: “ ”为模糊合成运算. 家咨询的基础上, 将影响桥梁工作状态的各因素 可以看出, 正确地进行桥梁评估的关键就是 层次化, 构造模糊一致性判断矩阵并计算指标权 要客观地确立权重向量( ) 和指标的评语模糊矩