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国际路货买卖之风险转移 ◆王一惠 (北京师范大学法学院 北京 100875) 摘【要】路货买卖是国际贸易竞争越渐激烈的自然结果，其本质为 联《合国国际货物买卖统一法公约》第 96条也规定：“如果风险已 单据交易，而非货物交易。鉴于国际货物运输阶段较多，货物到港 转移给买方，他就应支付价金，尽管货物 已经损坏或灭失”。可见， 后若发现有损毁灭失情况，往往很难判断货损的发生时段，风险承 CISG所主张的风险就是价金风险。 担也就很难确定。同时某些因素可能导致当事人关于风险转移的 (3)合同订立时风险转移的局限。合同订立时风险转移的问题 约定失效，为此明确路货买卖风险转移的规则十分必要 。 在于，路货买卖合同订立时，实践中根本无法确定货物的状况。在 【关键词 】路货买卖 风险转移 CISGU．C．C 难 以查明损失发生于何时的情况下，第 68条的基本原则将最终损 害买方的利益，不论货损何时发生，也不论发生货损时货物所有权