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摩托车用催化转化器载体研究分析.pdf

维普资讯 第 37卷 第 3期 小 型 内燃 机 与 摩 托 车 V0l_37No.3 2008年 6月 SMALLINTERNAL COMBUSTION ENGINEANDMOTORCYCLE Jun.2008 摩托车用催化转化器载体研究分析 秦松祥 (泰州职业技术学院机电系 江苏泰州 225300) 摘 要:为了弄清摩托车发动机加装催化转化器后对发动机功率和油耗的影响情况,利用发动机性能 测试台架、发动机转鼓测试系统和工况法排放测试装置对摩托车发动机分别加装常用的几种催化转化 器载体——蜂窝式陶瓷载体、金属箔片式蜂窝载体、金属蜂窝式载体以及金属管式载体进行了试验,并 与不加装催化转化器的原机进行 了对比,结果表明,摩托车发动机加装催化转化器后 ,在6000r/min以 下的中低转速范围内运行时,对发动机功率的影响不大,而油耗还有降低效果;但在高速范围内运行时, 会造成功率下降和油耗升高。因此,在选择装催化转化器栽体时,应通过试验优选后确定。 关键词:摩托车 催化转化器载体 研究 中图分类号:TK411.5 文献标识码 :A 文章编号:1671—0630(2008)03—0019—06 Research andAnalysison theCarrierof CatalyticConverterforMotorcycles QinSongxiang DepartmentofMechanicalandElectricalEngineering,TaizhouPolytechnicInstitute(Taizhou,225300) Abstract:Theenginesofmotorcyclesmatchedwiththefamiliarcatalyticconvertercarriers,such ashoney— combceramics,metalfoilhoneycomb,metalhoneycombandmetal pipestyles,raecomparedwiththeoriginal enginesusingthebed—testingevaluationofmotor,rotarydrum ofmotor,andtestinginstrumentofdrivingmode conditions.Theeffectsofcatalyticconvertercarriersonthepowernadgasolineconsumingofmotorraestud— ied.Theresultsshow thatafteraddingthecatalyticconverter,thepowerofmotorisnotsensitivetothemiddle andlow speedsbelow 6000rpm,andthegasolineconsumingislower. Keywords:Motorcycle,Cartierofcatalyticconverter,Research 引言 催化转换器 随着我国对摩托车排放污染控制的要求不断加 严,给摩托车加装排放催化转化器是保证摩托车排放 达标的良好方案。而如何选择催化转化器载体 ,是需 要认真加以研究分析才能确定的。 1 实验研究装置 1.1 发动机性能测试台架 (见图1) 主要 目的在于通过测试安装催化转化器后对发动 机性能的影响,确定载体的结构尺寸和安装位置。 图1 发动机性能测试台架图 作者简介:秦松祥(1956一),高工,主要研究方向:机电产品的设计与制造工艺。

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