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中国高速公路管理学术论文集(2008年卷)
高速公路大修工程交通安全维护工作探讨
陈成发
(广佛高速公路有限公司)
摘要:随着高速公路在中国各地普及和加快发展,早期建成通车的高速会路已开始进入扩建和大型维修阶
段,不封闭交通而进行施工是工程建设的关键。本文就广佛高速公路大修工程交通安全维护工作进
行探讨。
关键词:高速公路大修工程交通安全维护
0引言
广佛高速公路于1989年7月建成通车,全长15.7km,下设横沙、泌冲、沙涌、雅瑶、罗城、大沥、谢边等
七个出入口(其中雅瑶出口为广东北江防汛主要出口)。为缓解交通压力,于1999年10月扩建成双向八车
道和双向六车道(其中沙贝至雅瑶段单向四车道,雅瑶至谢边单向三车道)。由于车流量大,路面使用性能较
差,病害严重,广佛高速公路有限公司于2002年8月成立广佛高速公路有限公司大修工程建设筹建处,负责
广佛高速公路大修工程建设管理。
大修工程于2002年12月28日正式动工,由于广佛高速公路是连接广州至佛山乃至整个粤西经济大动
脉的交通要道,当时的车流量已经达到7,8万/日,最高峰达到12万车次每天,考虑到社会影响和社会效
益,不可能封闭施工。因此,大修筹建处开创了国内首例特大交通量高速公路不全封闭进行施工的大型维修
工程。
广佛高速公路大修工程从设计到施工都是建设者进行探索的过程,在没有先例可借鉴的情况下,筹建处
与建设参与者,从保证安全施工和道路畅通的角度出发,克服重重困难,不断完善施工组织计划,为今后的高
速公路大修工程积累经验。下面就大修工程交通安全维护工作进行探讨。
1设立专门的交通安全管理机构
建设单位(筹建处)成立了主要领导为负责人,并由路政、监理等部门组成的安全维护管理机构,专人负
责,进行总协调;施工单位设立相应的机构,施工班组设立安全小组,每个施工点配备不少于2名专职的交通
安全员在现场巡查,负责对该施工路段交通标志的维护,出现交通事故时,立即通知路政和交警处理;并成立
了15人左右的应急小组,协助交警、路政应对突发事件的应急处理。
2制订严格的交通安全管理制度
鉴于广佛高速公路大修工程是在不封闭交通的情况下施工,为确保高速公路行车安全和施工作业人员
的人身安全,保证文明施工,保持广佛高速公路良好的形象,筹建处会同广佛路政队根据《中华人民共和国公
路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《路政管理规定》、《道路交通标志和标线}GB5768--1999、《道路
作业交通安全标志》GA182—1998等法律、法规和规范,结合广佛大修工程的特点,制定了《广佛高速公路
大修工程交通安全管理规定》,从路面施工程序的办理、施工现场交通安全措施的落实、交通维护设施的摆放
和维护以及相关的处罚措施等方面进行了强制性规定。并与各施工单位签订《施工作业安全生产协议》,明
确双方责任和义务。同时,邀请广佛高速公路交警对安全员进行定期安全培训,使安全员掌握简单的交通安
全知识,以便在施工路段临时应急指挥交通。
高速公路大修I程杰通安全维护工作探讨
3严格把好施工方案的审批和施工前准备工作
JI佛大修上程的施【作业程涉及路基路面处治、桥梁加固、纵缝处理以及交通_【程等.路面施J一的单位
就有3、4个,施工巾存在交叉足避免不r的,稍有差错就会引发变通事故或堵塞,加强对施工单位监督.促使
其严格拄照交警部门的要求进行安全施工是非常重要的。首先足要严格执行施工作业审批程序.细化前期
准备r作。
筹建处将保证广佛高速公路畅通摆在首位.制订了以路基、路面处理处治施工为主,其他_亡程嗣绕着施
_T的方案。要求施工单位除提出总的施工计划外,以一周为刷期.及时将施工方案和交通安全维护方寰提交
广佛高速公路路政大队审批,由路政队进行总控制,
在道路施工之前,对整个施工期间的道路交通安全提出具体要求,督促施工方建立安全工作领导小组,
明确安全责任人,对所有上路施上人员进行安全教育,从思想上重视安全施工,对上路所有的施工车辆进行
检查,保障施工车辆的正常运转;协同交警及广佛路政队制定紧急应变措施,包括紧急情况下的交通疏导措
施等,预见可能发生的一切不安全园素。
广佛大修工程的中下面层处理采用单幅半边封闭施工,每个方向按2个施工点施工.每一施丁点
长度不超过2km,其中.对于四车道路段施[采
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