2012《夺冠之路》高三粤教版物理一轮复习课件（广东专用）：第5章_第1讲功和功率.pptVIP

A．若B向右匀速移动距离s，则B对A的支持力做功为零 B．若B向右匀速移动距离s，则B对A的作用力做功为零 C．若B向左以加速度a移动距离s，则B对A的作用力做功为mas D．若B向下以加速度a移动距离s，则B对A做的功为m(g+a)s 若A、B向右匀速移动时，B对A的作用力方向竖直向上，故该力没有做功；若B向左以加速度a移动，则B对A的作用力的水平分量为ma，水平分量的力做功为mas，而竖直方向没有位移，竖直分量的力没有做功，故B对A的作用力做功为mas；若B向下以加速度a移动，由失重原理可知，B对A的作用力为m(g-a)，方向向上，则在向下移动距离为s时B对A做的功为m(a-g)s. BC 　　主题(4)机动车功率的问题 　　（单选）机车以下列两种方式启动，且沿直线运动(设阻力不变)，方式1：机车以不变的额定功率启动；方式2：机车的启动功率先随速度均匀增加，后保持额定功率不变.图5-1-7给出的四个图象中，能够正确反映机车的速度随时间t变化的是(　　) 　　 例8 　　A.甲对应方式1，乙对应方式2 　　B.乙对应方式1，丙对应方式2 　　C.甲对应方式1，丙对应方式2 　　D.丙对应方式1，丁对应方式2 图5-1-7 　　　　机动车的两种启动方式 　　　 方式1中汽车牵引力　　　　，F-Ff=ma，汽车加速度 随v不断增大而逐渐减小，汽车做加速度减小的加速运动，直到F=Ff时，a=0， ，然后以最大速度vm做匀速运动，对应图线乙. 　　方式2中根据F=Ff+ma，P=Fv=(Ff+ma)v，因P随速度均匀增大，故a不变，v=at，汽车做匀加速直线运动，直到P=P额后功率不再增大，　　　　 　　　随v增大而逐渐减小，　　　　　　　　 随v不断增大而逐渐减小，与方式1后一段运动情况相同，对应图线丙. 　　　　　B 　　　　 从本题解答可以看出，运用动力学知识在分析机动车启动过程时起到了重要作用. 　　P=Fv中的F是指机动车的牵引力，不是机动车受到的合力. 　　汽车发动机的额定功率为60kW，汽车质量为5t，汽车在水平路面上行驶的阻力是车重的0.1倍，试问： 　　(1)汽车保持以额定功率从静止开始启动后能达到的最大速度是多少？ 　　(2)汽车从静止开始，保持以0.5m/s2的加速度做匀加速运动，这一过程能维持多长时间？ 　　　　 机动车启动的两种方式 例9 　　　　　(1)汽车达到最大速度时，加速度a=0，此时牵引力等于阻力：F=f=kmg， 因为P=F·vm，解得vm=P/kmg，代入数据得vm=12m/s 　　(2)汽车以恒定加速度启动，当实际功率达到额定功率时，速度并没有达到最大，此时有：F-f=ma，解得F=f+ma=7.5×103N；P=Fv，由以上两式可以求出此时的速度大小v=8m/s.又因为v=at，以上三式联立可以解得t=16s. 　　当汽车的实际功率达到额定功率时，加速度a不为零,车的速度并没有达到最大值. (单选)如图5-1-3所示，a、b的质量均为m，a从倾角为45°的光滑固定斜面顶端无初速地下滑，b从斜面顶端以初速度v0平抛，对二者的运动过程以下说法正确的是(　　) A．落地前的瞬间二者速率相同 B．a、b都做匀变速运动 C．整个运动过程重力对二者做功的平均功率相同 D．落地前的瞬间重力对二者的瞬时功率相同 图5-1-3 由于b具有初速度，由机械能守恒定律可以判断落地前的瞬间二者速率不同，选项A错误．a、b运动的加速度恒定，所以选项B正确．由于a、b下落的时间不同，但重力做功相同，所以平均功率不同，选项C错误．由P=mgv可知，a、b在落地瞬间竖直方向上的速度大小并不相同，所以选项D错误． B 　　主题(2)变力做功 变力做功的计算，一般有下面几种方法： 　　(1)以恒代变法 　　通过相关联点的联系将变力做功转化为恒力做功； 　　以曲化直：空气阻力、滑动摩擦力在曲线运动(或往返运动)中所做的功等于力和路程的乘积，可将方向变化、大小不变的变力转化为恒力来求； 　　平均力：若力F随位移s发生线性变化时，可用求平均力的方法将变力转化成恒力. 　　(2)F-s图象法 作出变力和位移s变化的图象，图象与位移轴所围的面积即为变力的功. 　　(3)当某力的功率一定时，该力在时间t内做的功可由W=Pt计算. 　　(4)根据动能定理、功能关系，通过能的变化来求变力做功. 　　1.以恒代变法 　　人在A点拉着绳子，通过光滑的定滑轮吊起质量m=50kg的物体，如图5-1-4所示，开始时绳与水平方向的夹角为60°，现在人匀速地拉起重物由A点沿着水平方向运动s=20m而到达B点，