基于道路公交与轨道交通布局模式的公交线网调整方法.pdfVIP

研 2008 年 　 　 　城市轨道交通究 基于道路公交与轨道交通布局 模式的公交线网调整方法 1 2 3 周昌标 　王婷静 　赖友兵 ( 1. 温州市城市规划设计研究院 ,325027 ,温州 ;2 . 浙江省衢州市交通设计有限公司 ,324002 ,衢州 ; 3 . 浙江省衢州市公路管理处 ,324002 ,衢州 ∥第一作者 ,助理工程师) 摘 　要 　提出了道路公交网络与轨道交通网络的三种布局 公交“双赢”的目的 ,推进公共交通一体化 ,对走廊内 模式 :道路公交与轨道交通同步发展模式 ,道路公交支持轨 的道路公交线路进行调整是十分必要而又迫切的。 道交通发展模式 ,道路公交与轨道交通分区服务模式 。分析 了三种布局模式的特点 。在此基础上 ,从道路公交线路功能 1 　道路公交线网与轨道交通线网布局模式 结构 、公交客流变化幅度 、公交可替代性等三方面研究了基 道路公交与轨道交通的布局形式前人已做了很 于轨道交通的道路公交线网的调整问题 ,提出了道路公交线 多研究 ,认为 :道路公交是轨道交通的辅助[ 1 ] ;道路 网调整的方法 。并将此方法应用于广州市地铁 5 号线交通 公交是轨道交通的一种接驳方式[2 ] ;在布局形式上 衔接规划中 ,得出了道路公交线网调整方案 。 关键词 　城市轨道交通 ; 道路公交线网; 布局模式 道路公交应垂直于轨道交通线路布设[3 ] 。 中图分类号 　U 49 1. 1+ 7 在实地考察几个有轨道交通城市的公共交通运 行情况的基础上 ,对道路公交网络与轨道交通网络 Bus Line Net work Adjustment on Bus and Rail Transit Layout 布局模式进行了分析研究 ,认为其布局模式主要有 Pattern 三种 :道路公交与轨道交通同步发展模式 ,道路公交 Zhou Changbiao , Wang Tingjing , Lai Youbing 支持轨道交通发展模式 ,道路公交与轨道交通分区 Abstract 　Wit h an analysis of bus line network and rail transit 服务布局模式 。 network layout p atterns ,t his p ap er discusses how to adj ust t he 1. 1 　道路公交与轨道交通同步发展模式 ground bus line network in accordance wit h t he rail transit net 道路公交与轨道交通同步发展模式常发生在轨 work ,from asp ect s like t he bus line functions ,t he change of p as 道交通与道路公交分属不同管理部门。国内大多数 sengers flow on t he ground bus