基于ADAMS的FSAE赛车转向梯形机构的优化设计.pdfVIP

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2017-08-11 发布于重庆
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基于ADAMS的FSAE赛车转向梯形机构的优化设计.pdf

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基于ADAMS的FSAE赛车转向梯形机构的优化设计.pdf

第卷第期 25 4 湖北汽车工业学院学报 Vol. 25 No. 4 年月 2011 12 Journal of Hubei Automotive Industries Institute Dec. 2011 基于ADAMS 的FSAE 赛车转向梯形机构的优化设计廖小亮孙泽海，西华大学交通与汽车工程学院四川成都（， 610039 ）摘要在设计赛车悬架转向机构的基础上分析了转向机构中的关键点对阿克曼转向特性的影响利用： FSAE ，。软件建立赛车悬架转向机构的虚拟样机模型并对转向梯形机构进行优化设计着重分析了梯形，， ADAMS FSAE 转向机构的几个约束条件和目标函数的建立优化结果表明优化后赛车转向系的内外轮的转角关系值与理论值。，更接近误差更小改善了赛车的转向性能，，。关键词转向梯形机构优化设计软件约束：；；； ADAMS 中图分类号：文献标志码：文章编号：（） U463.4 A 1008-5483 2011 04-0039-04 Optimization Design of Steering Trapezoid Mechanism for FSAE Car Based on ADAMS Liao Xiaoliang ， Sun Zehai （School of Transportation and Automobile Engineering, Xihua University, Chengdu 610039, China ） Abstract: The influence of the key points of steering mechanism on the steering characteristics of Ackerman was analyzed on the basis of designing the suspension and steering mechanism of FSAE car. The virtual prototype model was built by using ADAMS software, the steering trapezoid was calculated and designed using optimal method, and