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高速公路雾形成预测研究.pdf
第 11卷 第 1期 中 国安 全 生产 科 学 技 术 Vo1.11No.1
2015年 1月 JournalofSafetyScienceandTechnology Jan.2015
文章编号:1673—193X(2015)一01—0173—07
高速公路雾形成预测研究术
张续光 ,高静如 ,高建平
(1.重庆交通大学 土木建筑学院,重庆 400074;2.同济大学 交通运输学院,上海 201800)
摘 要:雾对高速公路交通运行及行车安全有重要影响,掌握雾天出现的天气特征,有利于提高高
速公路雾天管理的有效性和针对性。以重庆高速公路2009~2011年两个雾季的交通数据和天气
数据为依据 ,在分析雾天能见度对高速公路交通影响的基础上 ,确定影响交通的雾天能见度阈值
为600m。对雾天形成气象条件的时间演变进行的主成分分析与相关性分析表明,最大湿度和昼
夜温差对雾的形成有决定性影响,其中相对湿度的对起雾的影响大于昼夜温差影响,将相对湿度
大于95%作为起雾的关键因素。建立了雾天出现的预测模型,为高速公路雾天管理提供依据。
关键词 :交通工程;高速公路;雾天;预测
中图分类号:x951 文献标志码:A doi:10.11731/j.issn.1673.193x.2015.O1.029
Studyonfogformationpredictionofhighway
ZHANGXu—guang,GAOJing.ru ,GAO Jian—ping‘
(1.SchoolofCivilEngineering&Architecture,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;
2.SchoolofTransportationEngineering,Ton~iUniversity,Shanghai201800,China)
Abstract:hasasignificantimpactontrafficoperationandsafetyofhighway,andmasteringtheweathercharacter-
isticsoffogyg weatherisakeyissueforimprovingtheeffectivenessandpertinenceoffogyg weathermanagementin
higheway.AccordingtothetrafficdataandweatherdataofhighwaysinChongqingfrom 2009to2011ofgseason,
andbasedontheanalysisofinfluencetohighwaytrafficbyfogvisibility,thethresholdoffogvisibilityinfluencing
thetrafficwasdeterminedtobe600m.Bytheprincipal componentanalysisandcorrelationanalysisonthetempo—
ral evolutionofmeteorologicalconditionsinfogyg weatherfomration,itshowedthatthemaximumhumidityandtem—
peraturedifferencebetweendayandnighthaveadecisiveimpactontheformationofofg,andtheinfluenceofrela—
tivehumiditytothefomr ationoffogislargerthanthatoftemperaturedifferencebetweendayandnight.Thekey
factorofofgformationistherelativehumiditybeinglargerthan95% .A predictionmod
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