安全阀超压泄放过程动力学参数分析与测试.pdfVIP

化 工 进 展 ·628 · CHEMICALINDUSTRYAND ENGNIEERING PROGRESS 2015年第 34卷第 3期 安全阀超压泄放过程动力学参数分析与测试 郭崇志，姚远 (华南理工大学机械与汽车工程学院，广东 广州 510640) 摘要：对 3D模型安全阀的超压泄放机理及气体动力学过程进行 了模拟分析和试验验证。利用区域分组法和路径 分析法，对开启部件在超压泄放过程中的稳态流场参数进行 了详细整理，研究了速度、压力参数在内外流场选 定路径上的分布以及开启部件的动态力平衡情况。对竖直 (】，)方向各种力平衡问题的研究和比较，证明了升力 测试值为总力，包括静态力和动态力两部分，其中，静态力占绝对优势；反冲 (升)力中，动态力起很大作用， 间隙力属于 自平衡力系。动态力主要来源于密封面和反冲盘折边出口附近的高速气体流动。阀芯反冲 (升)力 也主要来源于静态力，动态力影响较小。水平 ()方向力平衡参数研究结果表明，对于反冲盘与阀芯分离结构， 阀芯处于严格的动态平衡 中，而反冲盘则可能存在水平方向的不平衡力，可能导致阀芯开启和回座过程偏载。 无论阀芯与反冲盘是整体还是分离式设计，此偏载均可能导致开启回座偏差，甚至引发颤振、频跳或密封面损 坏。利用试验装置和新研制的传感器，获取 了试验开启过程中阀芯压力、升力、开启高度和反冲盘测点压力， 进一步计算 了反冲盘和阀芯反冲 (升 )力的数值。试验和模拟结果对比表明，数值模拟结果与传感器测试数据 吻合，为进一步研究内外流场及其动作机理奠定了基础。 关键词：安全阀；开启部件；阀芯；气体动力学；模拟 中图分类号：TQ086．2 文献标志码：A 文章编号：1000—6613(2015)03—0628—10 DoI：10．16085j／．issn．1000—6613．201503．005 Analysis testingondynam icparametersofsafetyvalveduringthe overpressurereliefprocess GUO Chongzhi，YAOYuan (SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640 Guangdong，China) Abstract：WiththenumericaIsimulationandtheexperimentmethods，thesafetyvalveoverpressure reliefprocessandthegasdynamicproblem arestudied．Thereliefvalveinteriorsteady flow fieldof movingpartswasanalyzedbyusing thedomain decomposition andpathsanalysismethods，the dynamicforcebalance，thedistributionofvelocityandthestresscharacteristicsofthepathsinthe interiorandexterna1flow fieldweresutdiedaswel1．Theresultsshowedthataccordingtothebalance ofvertical(】，)directionforce，experimentalliftdatacamefrom totalpressure，ofwhichthestaticforce wasthemain part．Thedny amic forcewasimportanttotherecoi1force．Theclearanceforcewas b