承载式车身结构的强度刚度及模态的有限元分析.pdfVIP

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2017-08-11 发布于重庆
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承载式车身结构的强度刚度及模态的有限元分析.pdf

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承载式车身结构的强度刚度及模态的有限元分析.pdf

第25卷第3期机械科学与技术 V01．25No．3 2006 MECHANICALANDTECHNOLOGY March 2006年3月 SCIENCE 文章编号：1003-8728(2006)03-0367-04 承载式车身结构的强度刚度及模态的有限元分析兰凤崇1，陈吉清1，J．Lin2 (1华南理工大学汽车工程学院，广州510641； 2Schoolof of B15 2TT，UK) 兰凤崇 Engineering，theUniversityBirmingham。Edgbaston，Birmingham 摘要：车身承栽式结构可以减轻自重，降低车身的高度等，因而在轻型客车设计中得到越来越广泛的应用。本文介绍了承栽车身强度、踟度和模态分析的方法。首先建立了轻型客车承栽式车身的几何模型和有限元模型，对该车型的不同设计方案进行了计算分析乖对比，得出了许多有意义的结果。所探讨的方法可以对结构静态和动态性能评价或优化。从而提高初始设计的可信度。缩短新产品定型的周期。关键词：承载式车身结构；结构设计；结构分析；有限元法；模态分析中图分类号：U469．6 文献标识码：A FiniteElement of Structural andModes Analysis Load·supportingAutobody’S Strength，Rigidity Lan Fengehong‘，ChenJiqin91，LinJiangu02 ofAutomobile China of 51064 (1College 1； Engineering，SouthUniversityTechnology，Guangzhou 2Schoolof of B15 2’IT，UK) Engineering，theUniversityBirmingham，Edgbaston，Birmingham structureis inminibusestoits and Abstract：A used load-supportingautobody’s widely owing lightweight lower centre．The the of gravity studies andmodesthestructure FEA． paper strength，rigidity byusing th