基于项目驱动理论的高职网络课程开发研究【精选】.pdfVIP

基于项 目驱动理论的高职网络课程开发研究 武 欢 (辽宁铁道职业技术学院 121000) 【摘 要】本文以变电所综合 自动化课程为侧，提出了以项 目驱动理论 伴随着网络课程应用的不断推进，现场实际工作不断丰富，理 为基础的，在网络环境下将牵引供电类专业课程开发与教学设计进行 论基础不断更新，本文在归纳总结高职课程网络设计理论的基础 有机结合的构思，为高职教学中课程体系建设提供高效实用的优质网 上提出了 “以工作过程为导向，任务项 目教学”的总体设计原则， 络课程 的解决方案 。 分别从框架设计 、内容设计 、版面设计、快捷设计等方面进行 了详 【关键词】网络课程；变电自动化；项 目驱动；信息化教学 细阐述，提出了具体的设计方案。 1、变电自动化课程总体设计 目前我国高职毕业生主要从事生产一线的工作，培养 目标主 网络课程的设计开发应该伴随着信息技术的发展 ，充分利用 要是针对技术工人强调动手能力 ，所以课程体系建设应侧重生产 信息化手段，以 “以铁路现场真实工作过程为中心”的原则，考虑 过程的讲授 ，同样高职网络课程开发也应该遵循这个原则 。本文 到学生今后可能的就业岗位 ，将高职学生作主体，他们所接受的多 以此为出发点，通过将项 目驱动理论应用到电气化铁道技术专业 元化教学模式，既极富个性的学习方式，调动学生学习积极性 ，能 中变电自动化技术课程 ，进而利用网络环境开发出变电自动化技 按照自己的方法完成网络课程的学习。网络课程总体设计原则也 术网络课程的有效方案。 要强调学习的能动性、真实性、情境性与协作性 ，注重理论原理、教 一 、 变电自动化课程体系开发 学手段、教学设计 、系统论为基础实现网络课程的设计开发，始终 变电自动化课程体系开发是基于工作工程为导 向，项 目驱动 考虑课程的实施和学生的学习为出发点 ，针对铁路学生毕业后岗 原理为基础。树立正确的 目标取向，满足铁路现场对于电力调度 位需求创设符合学生需求的教学情境设计 ，便于学生即快又便捷 工作的要求，使网路课程建设 目标具有标准化。网络课程与传统 的学习，提高 自身水平 ，最终达到课程设计开发教学 目标。 课堂授课相比，具有知识 内容量大、直观、简明易懂的特点，容易 2、架构设计 根据现场实际设计学习情境。课程开发应以授课内容和学生的需 首先模块化课程，因为传统教学容易使学习者承担多重压力 求和特点为对象，兼顾考虑课程体系和学习者的特点和需要，有效 导致时间琐碎，所以需要将课程模块化。可以将20分钟左右的教 地组织学习情境的设计，满足学生进行 自主探索的需求。因为课 学内容归纳为一个模块，统筹兼顾，求同存异将几个相互关联模块 程设计只是学习手段而不是目的，高职课程体系的目标不是为使 组成一个单元，同理再将几个单元构成一门课程。这样既可以满 学生像本科院校那样学会书本上规定的理论知识和原理 ，相反是 足学生的时间安排，又能很容易的达到学习目标；另一方面在理想 要通过学习增强实践技能从而更好的发展个性。通过现场调研和 情况下，融会贯通归纳若干个相对独立的模块 ，内容可适当冗余 ， 经验总结确定符合实际需要的课程 目标取向，必然是科学选择课 通过多种方式突出重点解决难点。 程内容、合理组织项 目活动架构和课后教学评价的基础。 3、内容设计 以铁路电力调度工作过程为导向，结合高职院校授课对象和 变电自动化网络课程的内容就是要为学生搭脚手架，即紧密 课程特点，按照六步教学法：“任务咨询”、“任务决策”、“任务计 围绕学习主题和工作任务，按照 “最优处理”的原则建立概念框架 划”、“任务实施”、“任务检查”、“任务评估”实施项 目驱动式教