路基工程多向水泥搅拌桩试桩方案.docVIP

目 录 一、编制说明 1 1、 编制依据 1 2、 编制范围 1 二、工程概况 3 1、 工程地质情况 3 2、 工程内容情况 3 3、 工程数量 4 三、试桩的目的、地点及时间 5 1、 试桩目的 5 2、 试桩地点 5 3、 时间安排 5 四、施工准备 6 1、 材料准备及检验 6 2、 人员、设备配置 6 3、 测量准备 7 4、 现场清表及其他准备 7 5、 施工便道修筑及其他准备 8 五、施工工艺及方法 10 1、 施工、工序 10 2、 试桩工艺 10 3、 成桩步骤 10 4、 施工要点及注意事项 13 5、 质量验收标准 15 6、 多向水泥搅拌桩试桩工艺总结 15 六、工期保证措施 17 七、质量保证体系及措施 18 1、 质量保证体系 18 2、 工程质量保证措施 18 八、安全保证体系及措施 20 1、 管理保证措施 20 2、 劳动安全保护措施 21 3、 冬季施工安全措施 21 4、 设备安全措施 21 九、安全文明施工、环境、水土及文物保护措施 23 1、 安全文明施工措施 23 2、 环境保护及水土保护措施 23 3、 文物保护措施 24 编制说明 编制依据 1.1新建山西中南部铁路通道相关招标文件及答疑补疑书； 1.2山西中南部铁路通道公司印发的《新建山西中南部铁路通道（瓦塘至汤阴东段）指导性施工组织设计》； 1.3现场施工组织调查及实地踏勘收集的相关资料； 1.4现行的国家法律、法规和铁道部规章制度，国家和铁道部的适用于本标段的有关规范、标准、规程及施工指南，主要有以下： 《铁路工程材料试验方法标准汇编2010版》； 《铁路工程施工质量验收标准使用手册2006版》； 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）； 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； 《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）； 《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）； 《铁路工程岩土化学分析规程》（TB10103-2008）； 《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）； 《铁路工程地质原位测试规程》（TB10018-2003）； 1.5《新建铁路山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段施工图——路基设计图ZNTJ-8标段DK319+000.00～DK320+419.20》及《新建铁路山西中南部铁路通道路基工程设计与施工参考图集》； 1.6我拥有的机械设备装备情况、施工技术与管理水平工程概况 工程地质情况 本次多向水泥搅拌桩试桩位置选择为DK319+000.00附近。地理位置为洪洞县广胜寺镇封里村，地貌单元为盆地，工点范围内地势较为平缓，为软土路基，地质构造相对简单，自上而下出露底层有粉土、黏质黄土、砂质黄土、细圆砾土、细砂、黏质黄土等。水位埋深约为0.6m～24.0m，地震加速度为0.20g，最大冻深为0.47m。 工程地质条件： (1)-0：粉土（Q3al），黄褐色、稍密，水位线以下为饱和，σ0=100kPa，Ⅱ级。 (1)-1：黏质黄土（Q3al），黄褐色、中密，硬塑，σ0=150kPa，Ⅲ级。 (1)-2：砂质黄土（Q3al），黄褐色、中密，稍湿，具Ⅰ级非自重湿陷，σ0=120kPa，Ⅱ级。 (1)-3：细圆砾土（Q3al），杂色、中密，σ0=300kPa，Ⅲ级。 (1)-5：细砂（Q3al），褐黄色、稍密，饱和，σ0=120kPa，Ⅰ级。 (1)-6：黏质黄土（Q3al），软塑，σ0=100kPa，Ⅱ级。 (1)-6：黏质黄土（Q2al），浅黄色，硬塑，σ0=180kPa，Ⅲ级。 按对铁路工程影响的气候分区，本标段属于寒冷地区。 沿线气象站气象资料统计表 项目 地区 年平均气温（℃） 极端最高气温（℃） 极端最低气温（℃） 最冷月平均气温（℃） 年平均降水量（mm） 最大风速（m/s） 及风向 最大积雪深度（cm） 洪洞 13.2 41.2 -17.3 -2.2 430.8 13.7W 12 工程内容情况 本次试桩共计3根，试桩桩长按设计值并至少进入持力层50cm。 本区段内已到施工图中，DK319+000.00～DK319+195.00，DK319+391～DK319+932段基底处理采用多向水泥搅拌桩，共22596根，总长247278m。 工程数量 本次多向水泥搅拌桩试桩根数为3根。 试桩的目的、地点及时间 试桩目的 确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间确定搅拌下沉、提升速度确定灰浆稠度（）确定工作压力检验施工设备及选定的施工工艺复合地基承载力 施工准备 材料准备及检验 水样和水泥必须是经过试验检测