高速公路车流管制模式运用资料之搜集分析与应用.pdfVIP

和谐交通：都市交通发展新战略新任务 ——第十六届海峡两岸都市交逼学术研讨套论文莱 高速公路车流管制模式运用资料之搜集分析与应用 蔡肇鹏1张亚琴2 (“交通大学”运输科技与管理系，台北) (2台北市交通局交工处，台北) 摘 要：高速公路车流管制之目的系为求车流顺畅与旅运时间最短等。然于车流量达到拥塞 状况时，或意外事故造成车流拥塞时，则必须采取管制手段及管制模式加以管制与纾道，以能 维持车流顺畅之目标。惟查台湾地区高速公路车流管制手段与模式之应用。如进口匝道仪控 (Rampmeteringcontr01)、主线速率管制(Mainlinespeedcontr01)及交流道车流转向改道管 制(Trafficguidancecontr01)等，均以岛外交通管制模式套装应用，并以固定表格数字方式加 以执行，无法应用实际车流状况与资料作动态车流之管制。本文即针对此一不合理之管制现 象，试图由不同管制模式中寻找出一套可用之车流资料搜集与分析方式，企图能够实际取得 可供管制模式应用之资料，或提出建议供高速公路管制单位作为日后建置资料搜集系统时改 善之用。以能使高速公路之管制真正达到动态管制及车流顺畅与旅运时间最短等之目标。 关键词：匝道仪控；交通资料；速率管制 1 前言 公路交通运作及控制分析所需之交通资料与资讯，包括有动态的交通量、行车速率、车道密度、车 道占有率、车道容量等，及静态的公路实质资料，包括有公路几何线形中之坡度、弯度、曲率半径、车道 宽度、超高及车道数等，以及车辆组成与种类。其次为影响行车安全及造成交通拥塞的驾驶人性别、年 龄及用车时间，天候因素等等资料与资讯均应加以搜集、分析与应用。 一般交通资料应用于高速公路车流控制与管理及智慧型运输系统控制等，可包括下列各项口]： surveillancedata) (1)交通侦测资料(Traffic 所呈现之资料包括有：车流量、行车速率、行车时间、车辆种类与载重、行车轨迹等。 control data) (2)交通控制资料(Traffic 所呈现之资料包括有：交通控制运作之时间与地点(即包括有匝道仪控、交通号控制、车到号志控 制及资讯可变标志板之显示等)。 and (3)事故与紧急事件之管理资料(Incident emergencymanagement) 所呈现之资料包括有：地点、原因、程度、时间及事故与紧急事件侦测与清理等时间与过程等资料。 transit (4)大众运输资料(Publicdata) 所呈现之资料包括有：捷运车辆到站之时间与地点告示、车辆轨迹、起点与终点等资料。 data) (5)碰撞资料(Crash 所呈现之资料包括有：地点、时间、原因、死亡与受伤人数及事故清理等资料。 vehicle (6)商用车辆运作资料(Commercial data) operations 所呈现之资料包括有：车辆种类、搬运公司、起讫点、运输路径与时间等。 (7)环境及天候资料(Environmentalandweather data) 所呈现之资料包括有：地点、时间、降雨量、温度及风向风力等条件资料。 同时为了道路路网交通控制、管理与发展上之需要，以下某些关键性研究课题之交通资料与资讯 · ·