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浅论ANsYS在桥梁仿真分析的应用 浅论ANSYS在桥梁仿真分析的应用 田 丰 郑史雄 (西南交通大学土木工程学院成都610031) 【摘要】 新建桥梁的跨度在不断增大，桥梁构造形式也不断有创新，传统的设计方法很难准确地分析各种 受力状态下的受力情况。在实体仿真分析上，ANSYs软件有很多优点，准确地仿真分析甚至可以取代模型试验而 得到巨大的经济效益。在整体有限元计算的基础上，通过对某大跨度斜拉桥主梁的局部仿真分析，对仿真分析尤 其是其在微机上实现的一般过程进行论述。 【关键词】ANSYs；仿真分析；斜拉桥 【中图分类号】U44l 【文献标识码】A 在我国，最近几年桥梁建设一日千里，设计和施工的新方法新工艺层出不穷，新建桥梁的跨度在不断 增大，桥梁构造形式也不断有新的创新。这给设计者带来了新的挑战，传统的设计方法很难准确地分析各 种受力状态下的受力情况。计算机的飞速发展和有限元软件不断给我们提供了一种可能，仿真技术可以将 桥梁局部甚至整桥“建立”在计算机上，在设计桥梁方案、桥梁结构计算分析、桥梁施工过程模拟、准 确计算桥梁承载能力、甚至部分替代小比例桥梁模型试验等方面得到广泛的应用。 1 ANSYS简介 国压力容器标准化技术委员会认证，并在国务院17个部委推广使用。 该软件和其他大型有限元软件一样包括三个部分：前处理模块、分析计算模块和后处理模块。前处理 模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具，用户可以方便地构造有限元模型；分析计算模块包括结 构分析；后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显 示、透明及半透明显示图形方式显示出来，也可将计算结果以图表、曲线形式显示或输出。 相对于桥梁或者土木工程专业的有限元软件，大型通用软件ANsYS在一般桥梁结构物的分析适用性 上或许不够完善。但是在实体仿真分析上，ANsYs软件有很多优点，准确的仿真分析甚至可以取代模型试 验而得到巨大的经济效益。 2仿真分析简介 2．1实体分析的一般问题 仿真分析过程跟一般的有限元分析类似，但是因为仿真分析的假设较少，因此有它自身的特点。一般 说来，有以下几个难题： (1)建模难。很多在梁单元里面需要省略的细部构造在仿真分析里面是不能省略的。 (2)划分网格难。因为模型构造的不规则性，因此划分网格很难像平面结构那样划分得清晰简单。 (3)边界条件施加困难。由于实体分析一般是局部分析，因此边界条件是不明显的。 (4)计算困难。由于实体模型一般单元多，方程组巨大，因此对机器要求较高。 2．2仿真分析的一般做法 ANSYs软件自身具有强大的实体建模功能，并且可以通过多种数据传输接口直接输入模型。通过这 35 刨新探索与跨越——四川省公路学会桥粱专委台2007年技术空流仑诠文集 两种建模方式相结台，基本上可以建立各种复杂模型网格划分的质量和数量直接影响到计算结果的精度 和效率，一般采用^为干预和自动化分相结合，并且尝试不同的划分精度，选剑计算效率最优化． 由于仿真分析大部分为局部分析．边界条件不明确．施加外荷载更加具体化。在施加边界条件时，采 用整体计算模型得到的内力作为两端的力边界条件。由于仿真模型与整体模型不可能完全一致，因此应该 尽量探证分析所在的区域内力与整理分析一致。 节点和单元的编号影响结构总刚矩阵的带宽和渡前数，因而影响计算时间和存储容量的大小，因此合 理的编号有利于提高计算速度。但对复杂模型和自动分网而言．人为确定合理的编号裉阑难．目前许多有 限元分析软件白带有优化器，网格划分后可进行带宽和渡前优化．从而减轻人的劳动强度。 3工程实例 3．1工程概况 某大跨度斜拉桥．为双塔单索面结构．主粱为单箱三室箱梁，桥而宽达33m，在满足了整体计算要求 之后，需要对一些结构和受力复杂的局部构造进行实体仿真分析。本算例为在进行主粱横向预应力钢筋和 竖向应力钢筋配置时所作的宴体分析。 3’2模型简介 模型选取为标准粱段部分，拉索间距为8m，为r比较精确的分析。仿真模型取12m：其