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2004年中国石化炼油节能技术交流会论文集 浅论降低油品储运中蒸发损耗的措施 浅论降低油品储运中蒸发损耗的措施 刘军明 上海石化炼化部1’储运区 l前言 油品的蒸发损耗属于自然损耗，是指油品中一部分较轻的液态组份汽化，逸入大气中，产生的不可 回寻的损失。这种一定范围数量内的损耗具有合理性，但是这种损耗是以缓慢的速度进行的，表面上 蒸发损耗的数量常常被油品的计量误差所掩盖了，易使人们产生错误认识，以致常常不引起人们的注 意。纵观我国油品储运事业，这种蒸发损耗量是相当大的，一般来说，油品储运时的蒸发损耗占到整 的绝大部分。 2油品蒸发损耗所致的危害 前已述及，蒸发损耗使油品数量损失相当严重。有数据显示，油品在储运过程中，蒸发损耗量大约 是原油加工量的0．23％,-0．34％。一个年加工量为650万吨原油的大型炼油厂，其油品蒸发损耗将可达到 1．495—2．21万吨。不仅如此蒸发损耗还将有以下危害： 2．1降低了油品的质量。由于蒸发的都是油料中的较轻组份，而油品中的重组份蒸发量极少，因此， 油品蒸发还会严重影响油品质量，甚至使合格油品不合格。例如，汽油因蒸发损耗，造成启动性交差， 抗爆性下降。又如，当航空汽油的蒸发损失量达到1．2％时，其初馏点就将升高3℃，其蒸汽压下降20％， 辛烷值减少0．5个单位，不合格的航空材料将对飞机飞行生产严重安全影响。 2．2污染了环境。油品中的轻组份经蒸发进入大气中，污染了大气，人体吸入了油蒸汽后会，不同程 度地影响身体健康，同时也对动植物、自然界产生坏的影响。 2．3危害安全。因油品持续不断地蒸发，当散布于大气中的油品蒸汽超过一定的浓度，会给局部地区 构成潜在的火灾危险，给人们的生命财产造成极大的威胁。 3油品蒸发损耗的过程分析及其特点 油品的蒸发损耗主要有两种情况：一种是小呼吸损耗，当油品静止储存在油罐中，因气温变化而造 成的蒸发损耗称之为小呼吸损耗。即油罐在白天因吸收阳光的辐射使油品和气体空间的温度升高，形成 气体空间混合气体的膨胀和油面蒸发的加剧，使罐内压力高于大气压力，空气和油品蒸气的混合气体逸 出罐外，造成损耗。从傍晚起，罐内温度不断下降，气体收缩，油品蒸气分子凝结而落回液面的过程加 剧，致使罐内压力低于大气压力，空气被吸入罐内。这些吸入罐内的空气到次日又将混合着油品蒸气逸 到罐外。第二种是大呼吸损耗，当油罐收发油时，因罐内油面的升降而造成的蒸发损耗称之为大呼吸损 耗。即当油罐收油时，油面不断上升，空气和油品蒸气的混合气体随着液面的不断上升而被挤出罐外， 造成油品的损耗。当油罐发油时，油面不断下降，空气进入罐内，使气体空间中油品蒸气的浓度下降， 将促使油面进一步蒸发。总之，不管是小呼吸蒸发损耗，还是大呼吸蒸发损耗，究其实质和原因，这种 蒸发损耗都是在输送、储油的容器内部传质过程的基础上发生的。这种传质过程包括发生在气、液接触 面的相际传质，即油品的蒸发以及发生在容器气体空间中烃分子的扩散。通过上述传质过程，容器气体 234 2004年中国石化炼油节能技术交流会论文集 浅论降低油品储运中蒸发损耗的措施 空间原有的空气逐渐变为趋于均匀分布的烃蒸气和空气的混合气体，当外界条件变化引起混合气体状态 参数改变时，混合气体从容器排入大气，即造成了油品的蒸发损耗。 4影响油品蒸发损耗的因素分析 从上面的分析可知，油品的蒸发损耗是由于油品中的轻组份蒸发散失所造成的，所以油品的馏分组 成越轻，沸点愈低，饱和蒸汽压越大，蒸发越严重，蒸发损耗也就越大。影响油品蒸发损耗主要有以下 几种因素： 4．1温度。油品储存温度越高，相对外界大气温度就越低，温度差就很大，油品的蒸发损耗量也就很 4．2油罐内的气体空间。油罐内气体空间越大，油品的汽化就越容易，蒸发损失也就越大。例如，在 相同温度和密封条件下储存同一种汽油，装油量为油罐容积20％时的蒸发损失大约是装油量为95％时 的8倍。 4．3罐的密封程度。油罐的密封程度对油品蒸发损耗程度也有较大影响，另外，对于浮顶罐采用不同 的密封装置，其降低蒸发损耗的效果也是明显不同的。例如，采用弹性密封装置或管式密封比采用机械 密封更能减少油品的蒸发损耗。 4．4其他，如油罐的大小、油罐安装程度、收发次数、油品的性质、油罐的承压能力、收发油速度等 对于油品的蒸发损耗都将产生不小的影响。 5降低油品蒸发损耗的措