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第十三届全国现代结构工程学术研讨会
闭口型压型钢板.混凝土组合板刚度计算试验研究
何守民完海鹰吴春萍
(合肥工业大学土木与水利工程学院,合肥230009)
摘要:为研究闭口型压型钢板.混凝土组合板的刚度计算方法,进行了6块组合板试件的单调静力加载破坏试验,结合试验
结果,对已有的三种组合板刚度计算方法进行了对比研究,发现混凝土刚度公式法计算出的试件挠度值与试验实测
值最为接近,但仍有一定的偏差。作者在分析了偏差出现原因的基础上,对混凝土刚度公式法提出了修正建议,修
正后的挠度计算值与试验结果吻合良好。
关键词:闭口型压型钢板一混凝土组合板,试验研究,刚度计算
引言
在高层钢结构建筑中,压型钢板.混凝土组合板应用广泛,近年来的试验及实践表明,与开口型压型钢
板.混凝土组合板相比,闭口型组合板的截面特性和力学性能更为优越…,同时由于克服了板底凹凸不平、
后期吊顶装修麻烦等外观不利缺陷,受到广大业主与设计人员的青睐。目前我国压型钢板.混凝土组合板的
刚度计算采用美国ASCE标准方法,此外文献【2j还提出了修正的ASCE标准方法和混凝土刚度公式法。本文对
6块足尺构件进行静力加载试验,将三种刚度计算方法得到的理论计算值与实测值进行对比,以找出符合闭
口型压型钢板.混凝土组合板刚度变化规律的计算公式,并对刚度计算公式给出合理的修正建议。
二、试验研究
(一)试验构件
与施工规范》【31中组合板的构造要求设置栓钉及横向钢筋,试件控制参数为剪跨、跨度、压型钢板板厚、混
凝土板板厚。试验构件采用南京某公司提供的YX65.185.555型(闭口型)压型钢板,压型钢板表面有齿槽,
压型钢板截面形状见图1,试验构件实际参数及配筋详见表2。
图1闭口型YX65—185.555截面形状图
工业建筑2013增刊
第十三届全国现代结构工程学术研讨会
表1构件实际参数及配筋
(二)试验方案
组合板两端简支,通过距构件端部四分之一跨度处的分配梁向构件传递荷载,试验加载装置见图2,在
图示位置布置位移计等测量装置,主要采集跨中和加载点的挠度以及构件端面滑移等数据。
图2试验加载装置
(三)试验结果 ’
(1)弹性工作阶段:在本阶段组合板刚度基本不变,荷载一挠度曲线呈直线发展,挠度增加较小,发展
到本阶段末期时,发出剥离的劈啪声,组合板内部两种材料发生相对滑移,此阶段加载值约为组合板试件
极限荷载Pu的50%左右;(2)弹塑性阶段:本阶段组合板刚度明显下降,压型钢板局部截面进入塑性阶段,
下表面混凝土发生局部开裂并逐渐发展成为主裂缝,组合板内部两种材料的相对滑移量增加,常出现在某
-an载值处发生荷载稍许下降,挠度继续增加的现象,荷载一挠度曲线呈非线性增长;(3)破坏阶段:小剪
跨比组合板构件在板端突然出现压型钢板与混凝土交界面的纵向裂缝,压型钢板常在跨中或加载点处屈服,
但上表面混凝土受压尚未达到极限压应变,表现为纵向剪切破坏;大剪跨比组合板表现为弯曲破坏,受拉
区大部分压型钢板达到极限抗拉强度。此阶段荷载已难继续增加,但挠度变形持续增大,刚度降低十分严
重。组合板试件卸载后仍有部分残余变形。试验中得到的各组合板试件荷载一跨中挠度曲线见图3所示。
工业建筑2013增刊
第十三届全国现代结构工程学术研讨会
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