高强度自润滑涂层PM304的制备.pdfVIP

第 37卷 第 l1期 稀有金属材料与工程 Vo1．37， No．11 2008年 l1月 RAREMETAL RIAI，SANDENGINEERING November2008 高强度 自润滑涂层 PM304的制备 崔树茂，丁春华，杨志懋，丁秉钧 (西安交通大学 强度与振动教育部重点实验室，陕西 西安 710049) 摘 要：通过高能球磨与粉末冶金技术制备高强度 自润滑PM304涂层，PM304涂层相对密度达到93％、抗拉伸强度达 47MPa，相 比等离子喷涂制备的PS304涂层，相对密度与抗拉伸强度明显提高。并且，涂层中的自润滑成分尺寸细小 且分布均匀，其 中Cr203粒子尺寸为 100nm左右 ，BaF2／CaF2粒子为 1“m左右。 关键词：PM304： 自润滑：摩擦磨损 中图法分类号：TF12 文献标识码：A 文章编号：1002．185X(2008)11-2031．03 耐高温 自润滑 PS304涂层采用等离子喷涂fPs)， 材料为GCrl5，钢球直径为 6mm，球磨机转速为 800 喷涂原料为NiCr(80／20)合金，以及 3种润滑材料 ， r／rain，球磨环境为无水乙醇湿磨。球磨后的粉末加入 Cr2o3、Ag和共晶BaF2／CaF2(62／38)。其中，NiCr合 松节油制成膏状，涂覆到 InconelX一750合金表面，再 金(60％，质量分数，下同)提供 良好的耐高温氧化、耐 经 200MPa冷等静压，制备的试样在真空炉中烧结， 高温腐蚀性能和基本机械强度；Cr2O3(2O％)不仅可强 升温速度为 l0℃／min，烧结温度为 1100℃，烧结时 化涂层的强度，而且可提供有效的高温润滑性能f温度 问为2h，真空度为0．O1Pa。喷涂实验采用METCO．9M 500℃) J；当温度低于 450℃时，Ag(10％)可提供 喷涂系统 ，各成分粉末颗粒原始直径为 50～100儿m， 良好 的润 滑 性 能 ； 当 温 度 大 于 450 ℃ 时 ， 基底样品为 10mmx6mm 的小圆片(InconelX一750 BaF2／CaF2(10％)可提供 良好的润滑性能t3,41。 合金)，先用丙酮清洗圆片表面 ，再经过喷沙处理，然 由于等离子喷涂层具有典型的层状结构特征，层 后进行喷涂 。喷涂功率为 25kw、氩气流速为 35 与层之间不仅实际接触面积较小 5【】，而且还包含较多 L／rain、粉末流速为 1kg／h，样品制成后，真空炉 650 的孔隙(孔隙率达 I5％E1)，这使得涂层强度较低，容易 ℃退火5h。采用 S-2700型扫描电镜 (SEM)与能谱分 过早地剥离脱落而失去润滑作用，而且较高的孔隙率 析(EDS)对PM304涂层和 PS304涂层进行观测及成分 也不利于提高空气轴承 的载荷系数[6】。同时，由于 分析。 PS304涂层 中润滑相尺寸较大、分布不均匀，其 中 用上海华龙试验机厂生产的微机控制电子万能试 Cr2O3、BaF2／CaF2尺寸为 5～10 “m4【]，这种尺寸较大 验机上 (精度 1％)对 PS304和 PM304分别进行拉伸试 的润滑相在高温等离子喷涂过程中更容易因热膨胀系 验。以0．01％s 的应变速度对圆柱试样进行拉伸试验 数的差异而与基底之间产生裂纹 。粉末冶金(PM 是制 直至试样拉开，即涂层剥离，记下破断时的载荷 P， 备高致密、高强度涂层的有效技术，但 目前未见有通 以单位面积上所承受的力来衡量涂层的结合强度。具 过粉末冶金制备 PM304涂层的报道。因此本研究拟对 体的操作过程为：先在试样的两面涂上AgCu焊料， 微米级粉末进行球磨，并采用粉末冶金技术 (PM)制备 通过在 900℃烧结 0．