电动汽车制动能量回收系统研究.pdfVIP

汽 实用技术 20l5 第2 改 石‘Jf究 AUTOMOBIIE APPLlEDTECttN0I．0GY 2O15 N0．2 电动汽车制动能量回收系统研究 田枫 ，刘海洋 ，汤盼盼 (1．长安大学 汽车学院，陕西 西安 710064；2．安徽大学文学院，安徽 合肥 230039) 摘 要：为进一步提高电动汽车的能量利用率以提高其续驶里程，本文对电动汽车制动能量回收系统作了进一步研 究。本文论述了电动汽车能量回收系统的原理并与传统制动系统进行比较，同时分析了机械制动与电机制动的分配 关系并总结了复合制动与传统摩擦制动系统的区别，最后论述了电动汽车制动能量回收的约束因素。 关键词：电动汽车；制动；能量回收；原理 中图分类号：U463．5 文献标识码：A 文章编号：1671—7988(2015)02—47—04 BrakingEnergyRecoverySystem forElectricVehicle TianFeng，LiuHaiyang ，TangPanpan (1．AutomobileInstitute，Chang’anUniversity,ShaanxiXi’an710064； 2．AnhuiUniversity,LiberalCollege．AnhuiHefei230039) Abstract：Tofurtherenhancetheenergyefficiencyofelectricvehiclesinordertoimprovetheirdrivingrange，nI thispaper, theelectricvehiclebrakingenergyrecoverysystem hasbeenfurthersutdied．Thispaperdiscussestheprincipleofenergy recovery s~tem forelectricvehiclesandcomp~eswith conventionalbrakingsystems．Alsoanalyzed thedistribution relationship betweenhtemechanicalbrkaesystem andmotorbrkaesystem，andthispapersummarizesthedifferences betweenconventionalcompositebrakeandrfictionbrka ingsystem．Finally,itdiscussestheconstraintsofelectricvehicles brkaingenergyrecovery． Keywords：Electricvehicle；braking；energyrecovery；principle； CLCNo．：U463．5 DocumentCode：A ArticleID：1671—7988(2015)02-47—04 [ 。 因此，研究制动能量回收技术具有重要意义。 刖 舌 再生制动系统结构及其原理 随着环境污染与能源危机 问题的日益严峻，新能源汽车 成为了世界各国研究的热点。电动汽车使人们看到了解决环 1．1传统汽车制动系统结构及原理 境污染和能源短缺 问题最有效的途径和方法。研究表明，在 使行驶中的汽车减速直至停车，使下坡行驶的汽车速度 城市行驶工况，大约有 50％甚至更多的驱动能量在制动过程 保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动，这些作用统称为 中损失掉 1『】，郊区工况也有至少 20％的驱动能量在制动过程 汽车制动。传