电动汽车示范运营的政策与商业模式创新全球经验及中国实践.pdfVIP

战略与决策 电动汽车示范运营的政策与商业模式创新：全球经验及中国实践 电动汽车示范运营的政策与商业模式创新 全球经验及中国实践 刘颖琦 ，王静宇 ，AriKokko (1．北京交通大学 经济管理学院，北京 100044；2．哥本哈根商学院，丹麦) 摘 要：发展电动汽车作为应对能源危机和环境污染的有效手段 ，受到全球各国的关注。本文以纽约、洛杉矶、 波特兰、神奈川、鹿特丹、阿姆斯特丹、巴黎、巴塞罗那、柏林、汉堡、赫尔辛基、斯德哥 尔摩、东北英格兰和北布拉 邦特 l4个全球 电动汽车产业发展较为快速的城市和地区为研究对象，在分析 l4个城市和地区的人 口、面积、汽 车保有量、电动汽车及充电设施数量等基本数据的基础上，重点从产业发展战略和投资、相关补贴和税收政策， 法规和标准，以及是否设立专门机构4个方面对 14个城市和地 区促进电动汽车产业发展的政策进行剖析，并进 一 步按照电动汽车运营创新、电动汽车充电设施创新、电动汽车项 目整合创新以及公众意识培育创新4个方面 对 14个城市和地区示范项 目中特色鲜明的商业模式创新活动进行研究。最后通过对比中国新能源汽车推广应 用城市的基础指标、相关政策和相关创新活动，本文得出，中国电动汽车产业发展需要在政府政策、商业模式创 新、合作伙伴以及公众意识提升几个方面加大投入，从而加快中国电动汽车产业发展。 关键词：电动汽车；政策；商业模式创新 中图分类号：U469，72 文献标识码：A 文章编号：1002—9753(2014)12—0001—16 EV Dem onstrationPolicyandBusinessM odelInnovation： GlobalExperiencesandChina’SPractices LIUYing—qi，WANGJing．yu ，AriKokko (1．SchoolofEconomicsandManagement，BejiingJiaotongUniversity，Bejiing100044，China； 2．DepartmentofInternationalEconomicsandManagement，CopenhagenBusinessSchool，DK一2000Frederiksberg，Demark) Abstract：Aseffectivewaytosolveenergycrisisandenvironmentpollution，electricvehicleshaveattractedtheatten- tionsfrom countriesaroundtheworld．Thepaperselects14 cities／regions—New Y0rk，LosAngeles，Kanagawa，Rotter— dam，Noord-Brabant，Amsterdam，Paris，Barcelona，Berlin，Hamburg，North EastEngland，HelsinkiandStockholm—that havegoodperformanceondevelopmentofelectricvehiclesforthereserach．Basedontheanalysisonthecities’basicda- taofpopulation，raea，carownership，EV andinfrastructure，thepaperanalyzesthepoliciesinthesecities／regionsfrom4 aspects—industrydevelopmentstrategiesandinvestments，subsidyandtaxpolicies，relatedurlesandspecializedagencies． Thenthepapercarriesonfurtherresearchonthedistinctiveinnovationactivitiesinthese14 cities／regions