钢轨应力检测中超声导波模态选取方法研究.pdfVIP

第35卷 第 11期 仪 器 仪 表 学 报 V_01．35No．11 2014年 11月 ChineseJournalofScientificInstrument NOV．2014 钢轨应力检测中超声导波模态选取方法研究水 许西宁 一，叶阳升 ，江 成 ，余祖俊 ，柯在 田 f1．中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京 100081；2．北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 100044) 摘 要：钢轨横截面形状复杂，其内部可传播的导波模态数量众多，为了选取适于检测钢轨内部温度应力的模态，本文 提出了一种导波模态选取的指标模型。该模型基于频率、应力敏感度、振型、激励位置偏离度、模态可辨识度五个因子 构建，通过分别求解五个因子的数值，综合得到模型的计算结果，最终选取了计算结果数值最大、其值为 0．88的导波模 态。经实验室和西宝高速铁路现场测试，本文提 出的指标模型，能快速、准确选取适于应力检测的导波模态，所选取的模 态对应力敏感，在应力变化 137MPa时，其群速度变化值达到2．2m／s，该模态激励方式简单，易于控制，传播距离超过 1 km，适用于无缝线路钢轨长距离平均温度应力的在线监测。 关键词：超声导波；指标模型；频散曲线；应力敏感度；激励响应 中图分类号：TB553 TH878 文献标识码：A 国家标准学科分类代码：140．20 Researchonmethodformodeselectionofguidedultrasonicwavesinstress measurementofrails XuXining一，YeYangsheng，JiangCheng，YuZujun，KeZaitian (J．RailwayEngineeringResearchInstitute，ChinaAcademyofRailwaySciences，Beijing100081，China； 2．SchoolofMechanical，ElectronicandControlEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Therailcross·sectionhasacomplexgeometrywithoneve~icalaxisofsymmetry，SOthedispersioncurvesofguided ultrasonicwavesintherailareverycomplex．Inordertoselectanoptimalguidedwavemodeforstressmeasurementofrails，an indicatormodelisproposedbasedonfrequency，stresssensitivity，modeofvibration，excitingpositionandthemodeidentification thosefivefactors．Bysolvingthevalueofthefivefactors，theintegratedresultsofthemodelcanbeobtained．Theguidedwave modeofthemaximumcalculatedvalue(0．88)isfinallyselected．Bylaboratory andfieldtestinginXi’an-Baojihigh-speedrailway， theguidedwavemodesuitableofrstresstestingcanbeselectedquicklyandaccuratelybythisindicatormode1．Thismodeissensi— tivetostress．itsgroupvelociyt valuechanges2．2rrgswhenstresschanges137MPa．Ithaslongpropagationdistanceuptolkm． Thismodeiseasytoexciteandused，itisvery suitableforstressmonitoringincontinuousw