高速公路建设对植被的影响及绿化补偿效应分析——以信(阳)-泌(阳)高速公路为例.pdfVIP

第 5 卷第 3 期 安 全 与 环 境 学 报 V o l. 5　N o. 3 2005 年 6 月 Journal of Safety and Environm ent 　 Jun , 2005 文章编号: (2005) 2　评价区生态环境概况 高速公路建设对植被的影响 　　评价区全境东高西低, 土壤资源丰富, 处于亚热带季风气 及绿化补偿效应分析 候向暖温带大陆性气候过渡区, 降水量大, 且降水与植物生长 同期, 充足的光照和热量等气候资源对农作物生长非常有利。 ( ) ( ) ——以信 阳 - 泌 阳 高速公路为例 大部分农田有灌溉条件, 整体农业生产水平较高。区内动植物 种类为豫南常见种, 物种多样性丰富。人口密集, 劳动力充沛, 赵　勇, 叶永忠, 毕会涛, 李红娟 农业生产处于河南中上等水平。 (河南农业大学环境系, 郑州 450002) 3　材料与方法 摘　要: 在生态环境现状分析基础上, 研究建设项目对评价区植被及 3 1　主要调查内容和范围 生产力的影响。结果表明, 拟建的信阳至南阳高速公路工程永久占用 　　调查拟建高速公路两侧各 1 km 范围内的植被类型、生 基本农田 449 4 hm 2 , 永久占地造成的农作物产量损失约 70 404 5 物多样性及农业生产现状。 ; 工程建设将使评价区植被覆盖率减少 0 10%～ 135% ; 公路绿 kg a ) 　　1 狮河区境内约 2 5 km , 自双井乡的冯湾村至平桥区的 化可以在一定程度补偿植被损失, 10%～ 37% 的植被损失可以得到补 马庄。 偿; 工程建设将造成评价区生物量损失约 68 567 2 · - 2 ·- 1 , T km a ) ( 　　2 平桥区境内约 38 km 。沿途经过甘岸 王庄、甘岸、徐 绿化补偿约 12165 9 · - 2 ·- 1。补偿率约为 148%～ 22 3% 。 T km a ) ( ) ( 堂、新村 、长台 新集 、查山 龚岗、肖店、查山、陈楼