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带施工缺陷摩擦型高强度螺栓承载性能研究.pdf

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带施工缺陷摩擦型高强度螺栓承载性能 研究 胡鹏天 石永久 王元清 土木工程安全与耐久教育部重点实验室,清华大学土木工程与建设管理系,北京100084 提要:随着高强度螺栓连接在工程中的广泛应用,对高强度螺栓施工也提出了更高的要求。现阶段钢结 构的设计理论相对成熟,但是施工质量却不能得到很好保证,出现了螺栓扩孔和螺栓间板件变形等施工质 量问题,另外,学者对使用阶段的螺栓预拉力损失和螺栓松动对螺栓连接的影响研究较少。本文总结了国 内外学者对以上几个方面的研究成果,提出了现有研究的不足和未来研究的方向,为制定和完善现行设计 规范条文提供科学依据。 关键词: 扩孔;预拉力损失;板件变形;螺栓松动 钢结构工程研究⑨ 《钢结构》2012增刊 承压型。与其他抗震节点相比,长圆孔高强度螺检节点有其显著的优势: (1)只需要根据正常的梁节点进行设计,不需要加大梁截面或者加腋,节约了钢材; (2)不影响建筑的净空高度,对建筑的使用功能不造成任何影响; (3)节点的制作和安装方便; (4)梁的塑性铰位置是可控的,同时转动能力也是可控的,只需要调节螺栓孔长轴的尺 寸即可。 但螺栓孔尺寸改变也会带来以下问题: 在地震荷载作用下,螺栓在螺栓孔中反复的滑动,使得节点板逐渐光滑,接触面的抗 滑移系数可能会发生改变,与设计时要求的抗滑移系数有区别。如设计要求接触面的处理 是喷丸后生赤锈,但是在反复荷载作用后,赤锈可能被全部被磨掉,接触面不符合设计要 求。同时在螺栓滑移后,摩擦型高强螺栓的预拉力可能会出现损失,小于规范要求的预拉 力值。所以在进行研究长圆孔变型性高强螺栓节点对结构延性变形能力贡献的同时,也要 考虑地震后节点是否满足原先的设计要求,需要对节点形式的可行性进行深入细致的分析。 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》【lJ规定,在进行高强度螺栓受剪承载力设计时, 对大圆孔孔型系数取0.85,荷载与槽孔长方向垂直时取O.7,荷载与槽孔长方向平行时取 O.6,本取值是参考中冶建筑研究总院的研究成果和美国规范中关于长圆孔的规定。 MSC s仃uctIlmlsteel Speci6cation矗Dr buildiIlgs【2】规定,高强度螺栓大圆孔和槽型孔孔型 系数分别为0.85、O.7和O.6,同时还对在扩孔情况下螺栓的间距、边距做了相应规定。 表l美国规范对扩大孔尺寸的规定 NonllAmeric觚 forthe ofCold.FomledSteelS仇lcttlral specificalionDesi印 M即曲e州ASPEC2007)‘31规定,开孔的尺寸和是否使用垫片对破坏模式的影响非常大,除 非得到试验验证,大圆孔或者长圆孔螺栓连接必须有垫片。 ⑩⑧ (a) 标准孔 (b)大圆孔 钢结构工程研究⑨ 《钢结构》2012增刊 (c)短槽孔 (d) 长槽孔 图l螺检孔分类 O.76和O.63,同时还对在扩孔情况下螺栓的间距、边距做了相应规定,但数值与美国规范 有所不同。 连接。但单剪面连接的抗剪强度偏低,所以作者建议对单剪面的短槽孔连接增加垫片。对 承压强度,大圆孔和长槽孔的承压强度比标准孔低,但影响不大,对短槽孔的影响较大, 作者建议在短槽孔中尽量使用垫片。 F硼tisekWald和vratislavMa zIl均16J对短槽孔盖板连接进行了研究。作者建议在设计模 型中把边距e2加以考虑,这样可以提高计算的精确性,对长度方向为2.5d的槽孔,孔壁承 压强度折减系数为0.7,对长度方向为3.5d的槽孔,折减系数

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